國道7號1358億黃金廊道定案！高雄產業動脈2030貫通，沿線房市誰是贏家？  【M 傳媒地方中心／專題報導】 歷經12年環評馬拉松，總經費高達1357.9億元的「國道七號高雄路段」都市計畫變更案正式過關！這條全長23公里的產業黃金廊道，預計2030年底通車，將徹底改寫高雄港區貨櫃車行駛軌跡。然而，房產專家卻直言：這條被寄予厚望的交通動脈，對工業地產的助推力遠大於住宅市場，沿線房價恐怕難複製國道1號、10號的飆漲傳奇。 戰略布局：產業運輸優先  從路線規劃...

文／住展雜誌 配合行政院核定設置「新材料循環產業園區」及遷村計畫，高雄市政府昨（2）日啟動大林蒲遷村安置地都市計畫變更作業，將大林蒲聚落遷至前鎮、鳳山區，即高雄機場北側安置地，預計於明年6月底前完成都市計畫變更。 高雄市政府都發局指出，遷村安置規模涉及約1萬9,000人、1萬1,000戶，將新增26條10至15米寬道路，並依「土地一坪換一坪」、「住宅換住宅」、「商業換商業」原則進行配地，確保公平合理安置。 目前已於3月辦理2場座談會也完成草案，並...

文／住展雜誌 配合行政院核定設置「新材料循環產業園區」及遷村計畫，高雄市政府昨（2）日啟動大林蒲遷村安置地都市計畫變更作業，將大林蒲聚落遷至前鎮、鳳山區，即高雄機場北側安置地，預計於明年6月底前完成都市計畫變更。 高雄市政府都發局指出，遷村安置規模涉及約1萬9,000人、1萬1,000戶，將新增26條10至15米寬道路，並依「土地一坪換一坪」、「住宅換住宅」、「商業換商業」原則進行配地，確保公平合理安置。 目前已於3月辦理2場座談會也完成草案，並...

01│基本資料悅誠位在高雄市左營區桃子園路，結構屬於 RC（鋼筋混凝土），為純住宅大樓，總戶數共有 684 戶住家，18 戶店面，樓高18 層，地下 3 層，公設比為 35%~35.4%，規劃二至三房。02│社區簡介「悅誠」興富發旗下潤隆建設產品，社區共有 A、B、C 三棟，樓層皆達 18 層樓，A、B 棟一層 13 戶，配置 4 部電梯，C 棟一層 14 戶，配置 4 部電梯。社區內配置完整公設，配置，870 坪水景森林中庭，一樓設置花園泳池、SPA池、兒童遊戲場、健身中心、GameRoom、家庭影院、交...

【住展房屋網/綜合報導】高雄厝執行9年有成，日前盛大舉辦2020高雄厝3.0國際論壇，今年也因COVID-19疫情衝擊影響，因此本次國際論壇採用視訊及全球同步直播的方式進行，同時邀請國際專家學者與會，共同分享智慧･永續建築經驗，創造防疫後新生活模式，使國際間的創新建築技術交流不被間斷。 論壇邀請到國內、德國氣候服務中心Daniela Jacob 主任、荷蘭瓦赫寧根大學Wim Timmermans教授以及諸多專家共同分享有關在COVID-19時代後為建築/基礎設施領域建...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市政府致力推動智慧建築，運用科技讓日常生活更為便捷無憂，建築智慧化為未來建築新趨勢，目前除了以高雄厝設計及鼓勵回饋辦法，鼓勵民間工程納入智慧化設計，更與內政部建築研究所共同建置「智慧住宅南部展示區」，展示住宅導入新生活科技。 智慧宅利用現有無線傳輸，結合APP系統，可遠端操控家中電器、瓦斯遮斷閥、門鎖控制等方式，即使不在家也能控制家中設備，讓民眾不再因出門忘了關燈、瓦斯而來回奔波，達到便利生...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市府推動的高雄厝計畫，自2012年以來已邁入第七年，為了擴大參與，本次高雄厝聯合設計展結合了綠建築大獎頒獎典禮，在頒獎同時也展出得獎作品，並設置景觀陽台示範區讓民眾可以體驗不一樣的高雄厝陽台，另外也透過VR、智慧科技等設備展示高雄厝綠建築的執行成果，現場也有專人解說導覽。 高雄市代理市長許立明表示，節能政策及環保意識抬頭，市府在面對永續環境、區域治理及國際社會趨勢課題的挑戰上，已提出創新、創利的南方建築新政策。據...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市政府為遏止取得使照建築物二次施工，除了嚴格取締新違建，也要求民眾能合法申請建造，因此，工務局因應高雄民情、氣侯，因地制宜，制定了「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」、「太陽光電計劃」，創造綠能也解決民眾需求。 位於高雄鳥松區瑞華街一處新驗收建案，屋主為停車及門禁安全需要，在不諳建築法令下，於屋前法定空地擅自增建車庫圍牆違建，遭查報認定違反建築法，後經工務局積極輔導，以「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」辦理執照申請，目...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市政府工務局為落實建築管理制度，遏止新違章建築產生，採取嚴查強拆政策，除了加強巡查頻率及強勢拆除外，也建立全面督考複查機制，新違建數量呈現大幅減少趨勢，尤其展現在拆除成效上，今年違建拆除數量顯著超越了違建新增數量。 根據內政部營建署統計報表資料顯示，高雄市新增違章建築數量在106年度呈現負成長情形。工務局表示，在嚴格取締政策下，由建商大量二次增建的情形已經很少見，常見的是民眾不熟悉法令規定自行恣意增建。 工...

【住展房屋網/綜合報導】高雄透天厝多，民眾為了有停車空間，多於屋前一樓設置車庫，但受限於建蔽率無法設置，強行搭建又怕遭取締拆除。高雄工務局對此表示，民眾可透過高雄厝申請，合法於屋前建造一層室內空間，供作使用解套。 違章建築處理大隊表示，常見高雄市民因防水隔熱及停車所需，在頂樓及屋前增建，遭取締拆除。高雄市府為推動綠能政策，制定「太陽光電計劃」及「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」，若在頂樓設置電棚或在一樓設置綠化頂蓋，就能擁有車庫，滿足防水...