文／蔣巧薇 台灣地狹人稠，較早開發的都市地區越發老舊，需要透過都更重建改變城市風貌。高雄過去因為可開發區域多，不如雙北重視都更，但近年也加快都更作業，且利用捷運聯開案基地，帶動建設開發，目前高雄市已有6個公辦都更基地及4個捷運聯開案基地。 觀察高雄市都更所在的區域，多數為開發較早、成熟度高的地方，例如高雄第一個公辦都更案「鳳山都更好」，位於捷運橘線鳳山國中站旁，基地2,300坪，附近學校、市場、捷運都齊聚，生活機能佳，2018年時由國城建...

台南、高雄2023年第四季及全年買賣移轉棟數出爐！南二都第四季買賣移轉表現均呈年月雙增！高雄第四季買賣移轉棟數為1萬09棟，季增11.5%，年增24.6％，為2023年表現最佳的一季，也是近2年最出色的第四季！台南第四季買賣移轉棟數創出8,306棟巨量，季增31.8%，年增66.8％，為台南首次單季移轉突破8千棟，堪稱史上最熱單季！ 累計台南高雄2023年全年度買賣移轉總棟數，台南全年共為2萬4954棟，雖未超越2021年全年歷史最高2萬6752棟紀錄，仍締造出史上次高量！而高雄全年...

由政府主導、民間業者投資的公辦都更案、捷運聯開宅，在近年可說遍地開花，連高雄市也大步展開，共計目前已有6個公辦都更案及4個捷運聯開案。專家認為，這類開發案通常基地較大，且多位於精華核心區，可翻新市容，並帶動周邊私有地更新，扮演火車頭角色。 以高雄市公辦都更案來看，都是在開發較早、成熟度高的地方，例如高雄市地一個公辦都更案，位於鳳山區捷運橘線鳳山國中站旁，基地面積2300坪，附近學校、市場、捷運都有，機能成熟，2018年由國城建設得標，推出住...

近年工料雙漲，新建案價格屢創新高，與中古屋的價格逐漸拉開差距，就以建商推案熱區之一的高雄來看，東森房屋研究中心彙整實價登錄資料發現，今年前10月高雄十大主要行政區新舊屋的價差幅度分別落在26.6%~60.5%不等，價格落差相當明顯。對此，東森房屋高雄自由店店長李明儒表示，在新舊屋價差較大的行政區，中古屋的購買總價相對更有優勢，而且未來區內中古屋的房價也有望在新案帶動下穩健成長，非常值得購屋民眾留意。 李明儒指出，在高雄主要行政區中，三民區、新興...

文／蔣巧薇 交通部昨（5）日舉行2023年招商大會，共釋出94件投資案，投資金額逾2,644億元，首次破2千億元，創歷史新高。交通部長王國材表示，明年台鐵公司化掛牌營運，全台車站周邊倉庫、舊宿舍活化、沿線土地皆可參與開發，目前已要求台鐵新任董事長找尋適合產品。 王國材指出，交通部招商大會至今已邁入第10年，過去5年平均1年投資金額約1,385億元，今年有94件投資案、涵蓋陸海空、鐵路、車站、高速公路收費區、港口及機場等投資機會，2,644億元的投資金額是10...

文／蔣巧薇 被稱為史上最困難的高雄市「大林蒲遷村案」，延宕7年終於有解。行政院昨（4）日正式核定800億元遷村安置經費，高雄市長陳其邁表示，遷村辦公室會將逐戶進行安置計畫調查，並了解鄉親意見及需求，定會落實各項遷村保障，提升居民生活品質。 七年磨一劍「大林蒲遷村案」正式核定 1976年小港臨海工業區設立，讓大林蒲沿海六里成為重工業區，甚至被800多支煙囪包圍，造成附近居民苦不堪言，2016年時，時任行政院長林全率前高雄市長陳菊等首長就已道歉...

家人反對買房，還要直直衝嗎？一名女網友感嘆，和男友看上高雄鳳山一間預售屋，但手頭資金不足，靠著家人金援70萬元才得以順利簽約，沒想到才簽約完一周，家人竟改口，要求她將預售屋退掉，讓她既錯愕又捨不得。 該名網友在Dcard指出，和男友看上鳳山一間預售屋，室內21坪，規劃2＋1房，總價含車位共1260萬元，看房過程中，也依照家人的要求，每間房都有請示過神明，層層篩選後才做出最終決定。 ▼已經下訂預售屋，家人卻寧願賠違約金，也要退訂。（示意圖／pixabay）...

今年5月行政院核定通過「亞灣智慧科技創新園區推動方案（亞灣2.0）」計畫，原本5年投入107億元擴增為7年170多億元，整體計畫預估將吸引550億元投資，帶動2200億元產值，創造4200個就業機會，該計畫的開展對於周邊房市來說無疑是重大利多。 亞灣2.0周邊 4個行政區房價全漲 由實價登錄揭露，近3年亞灣區周遭4個行政區的平均房價皆呈現上升趨勢，且以鼓山區的房價漲幅最快、約為 20.2％，苓雅區則以20％的房價漲幅緊隨其後，至於前鎮區和鹽埕區也分別有15.6％、4.4％的...

文／蔣巧薇 高雄市中崙農業區（前稱鳳山五甲路農業區）在橫跨四任縣市長後，近期重啟開發，激勵當地農地價格飆升。據統計，中崙農業區的土地價格從20年前每坪約5萬元，目前已經飆漲至每坪18萬元，最近的交易更創下每坪25萬元的歷史新高。 高雄市政府2012年宣布編列預算，依照區段徵收方式，預計將中崙農業區92公頃農地變更為住商用地，遭內政部以面積過大，不符必要性和公益性而退回。高雄市府今年重啟中崙農業區通盤檢討，除農業區以區段徵收方式變更為建築用地...

文／蔣巧薇 高雄市政府昨（13）日宣布，高雄捷運橘線O13大東站及黃線Y10站兩件聯合開發案，上週分別完成評選並產生最優申請人，兩案均由南部業者國城建設及高興昌鋼鐵合組聯盟取得投資權，基地面積合計近6,000坪，總銷逾200億元。 高雄市副市長林欽榮表示，市府2022年成立「高雄捷運聯合開發專案辦公室」，首件聯開案舊市議會站O4案已申報開工施作，2023年陸續推出O13、Y10、Y15、RK1、R20等指標個案，上週完成評選的O13、Y10兩案極具意義，其一為在地業者首次進...