文／陳炳辰 下月進入傳統上視作諸事不宜的民俗月，然而住展雜誌統計，歷年落在8月份的民俗月，建商推案儼然不再有所忌諱，以今年來說，北台灣新成屋、預售屋預估推案量來到約1366.2億元，創統計紀錄新高，再觀察2019年迄今，除了今年外，2020年到2022年連續三年皆是突破千億元量能，陰間盛典已干擾不了陽間房市興致。 住展雜誌發言人陳炳辰表示，民間信仰在民俗月入厝的顧忌勝於購屋，而購買預售屋到交屋搬遷乃數年之後的事，相對影響性小，加上隨著時代變遷，沖...

文／王奕淳 新北市為因應人口密度趨高，連帶影響民眾停車需求，日前向中央爭取前瞻計畫補助，將原有的平面停車場闢建為地下停車場，中和區錦和運動公園便是其中一例。目前工程進度已進入細部收尾，未來將作為該區規模最大的全智慧化綠色停車場，在今（2024）年9月啟用。 新北市副市長陳純敬於近日前往視察該工程，表示錦和運動公園不僅占地面積高達約33,000平方公尺，且鄰近國民運動中心與錦和高中，距離雙和醫院也大約200公尺，約步行5分鐘即可至捷運萬大線（施...

文／翁嘉妤 瑞普萊坊24日公布今年第二季台北市辦公室租賃市場調查報告，其中A級辦公室平均月租金為每坪3,279元，創下歷史新高，根據瑞普萊坊顧問暨市場研究部總監江珮玉的評估，未來幾年A級辦公室空置率將維持在健康的10%內。 A辦整體空置率將維持10%內 根據報告指出，今年第二季台北市A級辦公室空置率為6.4%，雖較第一季上升0.5%，但和過去20年間的平均水準相比，仍處低水位；至於整個亞太市場排名，台北市A級辦公室空置率表排名第四，僅次於首爾（1.5%）、...

台股今（23日）指數收漲614點，類股當中營建股表現特別突出，包括達麗（6177）、欣巴巴（9906）等五檔亮燈漲停，其中欣巴巴、昇益、達麗更是改寫新高，也讓網友狠酸打房效果不彰，甚至自嘲「打不贏就加入吧！」 今日四檔亮燈漲停的營建股，分別是欣巴巴（9906）、京城（2524）、鑫龍騰（3188）、達麗（6177）、其中欣巴巴衝上165元創新高，波段漲幅高達82%，昇益（5455）也上漲來到78.6元，同樣改寫新高，達麗也同步站上73.3元的高點。 綜觀近期房市，利多頻傳也讓營...

文／王奕淳 台北6月再添2筆摩天豪宅交易案！據悉，2筆交易案為大直指標豪宅『西華富邦』的2戶高樓層，由2位自然人各以總價約3.67億元購入，換算平均單價達244至245萬元／坪，也讓持有9年的地主戶總計入袋7.3億。 與同一樓層先前的交易結果相比，含裝潢的隔壁戶別在2021年的成交單價為233萬元／坪，對照這次買方以每坪高出近10萬元的單價，3年間就有5.2%的漲幅，相當於1戶房價就多付了2,000多萬元。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，『西華富邦』至今已...

文／王奕淳 房市買氣增溫也帶動預售市場銷售狀況，不少建商也在過去幾年累積多筆預售案等待交屋，投資人樂觀看待後續每股獲利數字，進而導致營建類股指數再創歷史新高，今（2024）年就大漲約57%，市場因此又出現買不到房，買營建股的聲音。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，在一手市場中，個案銷售速度快且價格仍然趨高，有些民眾看待房價不僅盼不回下跌，更擔心繼續上揚，逐漸萌生「打不贏就加入」的心態。 綜合基於自用、投資，或擔心房價繼續漲的...

Array文／戴雲發台灣位於多地震環境與颱風路徑的要衝，每年平均地震超過兩萬個，有感地震更不在少數，而每逢七至九月颱風季節，平均更受到三至四次颱風侵襲，因此國內建築對於結構是否抗震，及抗風雨強度更為講究。時序即將進入七月颱風季，當民眾在購屋時，無論是預售屋、新成屋或中古屋，該如何挑選抗震、防颱的好宅呢？柱45度斜裂縫破壞。一、 抗震好宅結構儘量避開不規則造型：規則性建築的平面形狀可為方形、矩形或圓形，一棟方形或矩形的建築，若僅具有輕微的凸角...

文／翁嘉妤 房屋「越買越老」成新趨勢 年輕人買中古屋比例創新高 隨著全台房市火熱，房價創新高的消息遍地開花，也讓年輕人接受中古屋的比例日漸增高，中信房屋彙整聯徵中心資料，結果顯示2014年到2023年，30歲以下的年輕房貸族，購買屋齡30年以下的住宅申貸件數，從22,551件降至21,959件，減少2.6%；而購買屋齡30年以上的申貸件數，則從5,242件增加至6,454件，大增23.1%。 房市示意圖。圖／中信房屋提供 獵殺新青安「非自住戶」 首波查核1,502件違規 ...

文／王奕淳 為實際了解捷運棕線沿線路廊在未來施工時可能遭遇的問題，桃園市政府捷運工程局長劉慶豐率市府團隊，透過相關工程顧問公司的陪同說明，以步行方式完成11公里踏勘，並表示將加速辦理工程發包，以期達成2032年通車的目標。 劉慶豐說明，「桃園捷運棕線」兩端點分別位於台鐵桃園站（綠線G07站），以及迴龍站，可銜接轉乘新蘆線與萬大線，具備北北桃捷運系統整合效益。未來在該路線完工通車後，將成為桃園市與新北市新莊區之間，最短、最直接的通勤路徑，...

文／王奕淳 為促進來自南北的客運乘客進入台中市的便利性，台中市政府在水湳經貿園區設立水湳轉運中心，目前工程進度已達約74%，預計在2026年完工啟用後，作為城際旅運與市區接駁的轉運地標。 台中市交通局長葉昭甫說明，台中市目前正規畫、開工中的轉運單位包含豐原、大台中、水湳及烏日等4座轉運中心；在豐原轉運中心率先完工啟用後，接著是水湳轉運中心作為中部第2座客運轉運樞紐，並藉著位置緊鄰國道及74號快速道路等交通優勢，躍升為城際旅運與市區接駁的轉...