疫情漸緩，曾急凍的房市是否復甦也成關切重點，永慶房屋表示，蛋白區的重劃區擁推案多及房價親民等利多，成為首波被看好的標的。從防疫表現可看出產品設計及物業管理能力好壞，也可能成為買屋的重要參考。 永慶房屋依六都人口及實價登錄等統計資料來看，「人口淨遷入」成為區域房市發展的一大利多，包括。台中市北屯；新北市林口、淡水和五股，以及桃園市龜山、桃園與楊梅等行政區房市表現都亮眼，展現人口紅利下對房市的推力大小。 永慶房產集團研展中心副理陳金萍表...

人口是區域房市的基本面，永慶房產集團根據六都各民政局人口及內政部實價登錄統計資料交叉比對2021年1~6月六都淨遷入人口排名前十行政區，由台中市「北屯區」居六都行政區之冠，新北市「林口區」以第2名的成績緊追在後。其中若以縣市別來看，新北市、桃園市各有3個行政區入榜，為六都人口紅利亮眼縣市。至於房價部分，10大熱區價格都在1~2字頭之間，其中以台南市安南區每坪均價10.5萬元最親民。 六都人口紅利表現最亮眼的行政區，由台中市「北屯區」拿下，住宅均價落在21...

【網路地產王/綜合報導】瑞銀集團的最新全球央行官員調查顯示，通貨膨脹、新冠肺炎疫情及政府債務，已成為全球央行的三大憂慮，且60%受訪央行官員預料，美國聯準會（Fed）將會在2023年升息。 路透報導，瑞銀在7日發布的全球央行官員調查結果顯示，57%受訪者認為，通膨與長天期公債殖利率大幅攀升是全球經濟面臨的主要風險，且71%受訪者擔憂政府背負的債務。 調查顯示，50%受訪者認為，這場疫情要拖到2022年之後才可能結束。瑞銀在4至6月進行這項調查，涵蓋全球近30個國家...

【住展房屋網/綜合報導】開發過程一波三折的「桃園航空城」，近期再傳出好消息。內政部土地徵收審議小組於7月7日召開第224次會議，審議通過「航空城機場園區及附近地區第一期之其他搬遷區地上改良物徵收案」。然而，為了考量居民的居住需求，全面徵收恐怕要等到2024年末。 內政部此次審議的「航空城機場園區及附近地區第一期之其他搬遷區地上改良物徵收案」，其實該範圍內的土地在去（2020）年6月就已核准徵收，但地上改良物因種類複雜，為了避免查...

【住展房屋網/綜合報導】捷運三鶯線預計2023年底完工，帶動周邊地區房市發展。新北市樹林地政事務所與板橋、桃園地政事務所合作，統計實價登錄近一年資料，共同分析捷運三鶯線與桃園捷運綠線周邊房價。 統計結果顯示，捷運三鶯線各站中，除位於土城區的頂埔站（LB01）、媽祖田站（LB02），因鄰近捷運板南線使區域整體房價較三鶯地區高外，坐落於三鶯地區的10站中，以位於北大特區的三峽站（LB06）房價最高，大樓均價每坪約27.9萬元，其次為台北大學...

【住展房屋網/綜合報導】新北市政府捷運局繼24日啟動板新站招商作業，28日接續辦理橋和站土地開發招商線上說明會，全案將於8月公告徵求投資人，預計2022年2月評選出最優申請人，若招商作業順利，最快可在2024年開工，預估興建投資額約6億元，可打造總銷約16.4億元的開發案，並挹注約4億元的捷運建設自償性經費。 新北市捷運局表示，橋和站位於中和區板南路上，土地開發基地面積約505坪，周邊除了好市多大賣場，同時鄰近華隆紡織、大洋塑膠兩大開發...

【住展房屋網/綜合報導】據媒體報導，約6,000家原本合法屬於丁種建築用地的中高汙染工廠，可能因地區被劃入縣市國土分區中的國土保育地區或農業發展地區，淪為非法而被迫遷移或關廠。對此內政部營建署回應，依據國土計畫法第32條規定，原先合法的建築物或設施，如果與所在國土功能分區分類管制規定不符者，雖可維持合法使用，但並不允許增建或改建。 營建署指出，基於國土計畫法明文保障既有土地合法使用權益的精神，正研擬適當的土地使用管制規定...

【住展房屋網/綜合報導】「新北環狀線板新站土地開發案」招商線上說明會於24日舉行，新北市政府捷運局於說明會中表示，全案預估興建投資金額約39億元，將於9月公告徵求投資人，明年3月進行評選作業，若招商順利，可望在2024年開工。 新北市捷運局表示，板新站位於板橋中山路及板新路口西南側，鄰近新板特區，基地面積約1,392坪，未來將接續車站出入口，由地上6層開始興建，預估可興建地上29層、地下6層，總樓地板面積近1.9萬坪的捷運商辦大樓。 新...

【住展房屋網/綜合報導】台中市太平區近年人口成長快速，為滿足居住需求，台中市政府住宅處表示，育賢段共規劃興建三期社會住宅，其中，最後階段的育賢三期社宅興建工程已於23日開工，預計2024年底完工，加上已完工的育賢一、二期，共可提供970戶社宅，密集度居台中之冠。 台中市住宅處表示，育賢三期社宅位於太平區育才路與74號快速道路口，緊鄰育賢一、二期社宅，將打造地上12層、地下3層建築，地面層將設置托嬰中心、親子館等社福設施，2樓以上...

【住展房屋網/綜合報導】宜蘭縣政府日前公告招商羅東轉運站增建及營運移轉（ROT+OT）案，3樓以上商業空間預計由民間機構參與興建，以轉運站用地建蔽率80%及容積率240%計算，投資興建規模約8470坪，招商案委託經營期間50年，最低投資金額為5億元，如招商順利，全案將在2024年底完工啟用。 宜蘭縣府指出，此案簽約完成後，縣政府可取得開發權利金2億元，委託經營期間，縣府每年可再收取定額權利金2000萬元及每年營運收入5%的營運權利金；期藉由引入民...