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文/住展雜誌 0403花蓮強震後,早已被鑑定為海砂屋列管改建的台北市誠正國中,也出現天花板坍塌、鋼筋外露等情形,台北市長蔣萬安指示動工期程提前一年,預計明(2025)年動工。不過,該校有參與EOD計畫(市有建物及用地整合運用導向之都市發展),民代認為校舍不宜與社宅、長照等社福機構置同一空間,教育局回應,將以教學為首要任務,已修正評估標準,往後改建優先納入與校園性質相近的項目。 校舍EOD改建 納入社宅、長照 前台北市長柯文哲任內推動老舊校舍...
文/住展雜誌 台電持續推動資產活化,提升土地價值,近期再推出南港都更案,開發面積逾9,000坪,為北市近2年來最大案,也是台電史上最大規模開發案。商仲業者2日協助台電舉辦招商說明會,吸引各大建設、壽險公司等參與,預計6月啟動招商,預估效益上看500億元。 仲量聯行2日協助台電公司舉行電力修護處(CR-1)特定商業區土地都市更新招商說明會,現場包含國家住都中心副執行長、台北市都更處與各大建設、壽險及開發公司等超過20個企業單位及與會。 東區門戶...
文/陳曼羚 圖/宜得利家居 「將繽紛的居家生活提供給全世界的人。」──全世界宜得利家居的共同願景。 西元1967年,宜得利家居的前身「似鳥家具店」由創辦人似鳥昭雄在北海道札幌市內開業,初期經營十分艱困,甚至幾度面臨倒閉,直到一次與零售商同業聯合訪美考察的機會中,發現美國的居家生活產業如此豐富多元。不僅僅是商品選擇優質多樣,價格平易近人,不需要過多的負擔,就可以輕鬆享受居家生活搭配的樂趣與美好。受到前所未見的居家生活文化衝擊,似鳥昭雄...
國泰金控今(22)日發布2024年4月國民經濟信心調查,結果對台股的樂觀指數走降,預期未來台股會下跌的比重上升至125%;不過對於未來6個月房價變化預期,72.2%民眾預期漲逾3%,較上月調查增加13.8個百分點。 國泰金控調查指出,雖然國發會最新公布的2月景氣對策信號維持綠燈,領先指標與同時指標皆上揚,但4月調查顯示,民眾景氣現況樂觀指數從上月的14.9下降至8,展望樂觀指數同步走低,從上月的13.9降至3.4,整體來看仍保持在偏樂觀的正值。 由於調查期間美國經濟數...
文/住展雜誌 為加速老屋重建,政府祭出危老重建時程獎勵,不過,今(2024)年5月12日起將調降為1%。台北市建築管理處表示,未來重建時,若欲取得時程加計規模獎勵的10%容積上限,基地面積須整合達1,600平方公尺以上,建管處呼籲民眾把握申請時機。 北市逾7成為30年以上老屋 根據內政部最新統計,台北市雖為首善之都,但平均屋齡37.63年,高於全國平均32年,且30年以上屋齡的住宅占72%,居六都之冠。雖然北市危老案件居全國之冠,截至今(2024)年3月底,已...
文/住展雜誌 花蓮強震後,各界關注危老都更的聲音不斷。立法院內政委員會昨(15)日通過臨時提案,要求內政部研議延長危老容積時程獎勵時間,內政部同意照案辦理,至於都更條例修法,預計三個月內提出草案。 時程獎勵 明年歸零 為鼓勵申請危老都更,內政部《都市危險及老舊建築物加速重建條例》自2017年5月10日上路後,給予越早申請者容積獎勵,但時程獎勵部分,自施行後逐年以8%、6%、4%、2%、1%的獎勵額度,緩衝五年後再落日,明(2025)年5月12日後將歸...
沿著「軌道」置產,向來是多數民眾購屋的不二法門,若再加上近年熱議的「科技廊道」題材,對於有意進場的購屋族而言,儼然是2大強心針,其中又以新北市土城區捷運板南線的頂埔站,近來備受關注。 聯外交通路網便捷 土城區內不僅擁有雙北市捷運胃納量最大的板南線,未來光是捷運線就有3條,包括未來將銜接的捷運三鶯線、捷運萬大–中和–樹林線,另外還有中山高、北二高及台65線,並預計在2027年底完工國道3號金城交流道,聯外交通路網非常便捷。 區內的頂埔站又...
文/王奕淳 第13屆台北雙年展「小世界」(Small World)已於上月圓滿落幕,台北市立美術館同時正式宣告,2025年第14屆台北雙年展將由來自黎巴嫩的山姆.巴塔維爾(Sam Bardaouil)和來自德國的提爾.法爾拉特(Till Fellrath)雙人組擔任策展人。 2025 台北雙年展策展人山姆.巴塔維爾(右)和提爾.法爾拉特(左),圖片北美館提供 2位策展人表示:「台北雙年展是亞洲最具影響力且歷史悠久的雙年展,多年來我們一直觀注其展覽策畫內容。我們的策展方法將延續目前在...
文/王奕淳 高雄市政府捷運工程局昨(27)日與國城建設以及高興昌鋼鐵,進行「高雄捷運橘線O13大東站和黃線Y10站」簽約計畫,延請「國家兒童未來館」競圖得主的建築師張瑪龍共同打造,總投資金額約158億元,兩案皆預計於明(2025)年動工。 國城建設董事長特助洪士庭表示,橘線O13站基地位於捷運大東站1號出口,緊鄰大東濕地公園、鳳山市區商圈、台鐵鳳山站、鳳山區公所、市立鳳山醫院等,生活機能相當完善,也是鳳山最後一塊大型素地。 高雄鳳山區橘線O1...
文/王奕淳 因應全球碳排減量趨勢,我國將採「以價制量」策略,於明(2025)年向排碳大戶收取碳費,促使企業檢討自身減碳相關計畫。 對此,環境部召開第2次碳費費率審議會,委員認為費率討論須具備科學基礎,要求環境部先擬定碳費子法草案架構,而非喊價式訂定費率。由於費率確定進度不如預期,環境部預計4月再開會討論。 環境部氣候變遷署,圖片環境部氣候變遷署提供 環境部氣候署副署長黃偉鳴表示,昨(26)日會議共19位委員出席,歷時約3小時聚焦討論未...