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【住展房屋網/綜合報導】自從中央政府以都市更新的協議合建為藍本,另外新訂了流程更簡便、獎勵仍豐厚的危老重建條例後,地產界對於循危老途徑進行老屋更新便展現出高度興趣,使得危老重建儼然取代都更,成為老屋更新的主流模式。 雖然危老重建上路近三年來,單年度的核准案件數始終與內政部次長花敬群最初訂下的「首年五百案」目標相距甚遠,不過績效確實一年比一年突出,據官方統計,去年全年受理的危老案超過430件,足足比都更案多了三倍有餘。 為了維持危老重建的...
【住展房屋網/綜合報導】立法院內政委員會日前初審通過「都市危險及老舊建築物加速重建條例修正草案」。該案條文明定,在原定3年的容積獎勵時程屆期後,未來5年的時程獎勵將以8%、6%、4%、2%、1%的方式逐年遞減,並在2025年5月落日,至於規模容積獎勵,則授權內政部另定施行細則,全案不必再經朝野黨團協商,預計本會期就可完成三讀。 根據現行「危老條例」規定,若民眾在條例施行3年內申請重建,將可獲得10%的容積獎勵,然而期限即將在今年5月9日屆滿,卻仍有許多民眾...
中國遭遇美國貿易制裁,現今又發生湖北武漢肺炎事件,將使中國出現以下重大經濟問題。筆者長期關注中國市場,對於未來發展有幾點觀察如下: 第1,武漢位於重要地理位置,科技及汽車產業鏈將造成斷鏈。 武漢位於中部地區有「9省通衢」的美譽。其中在科技產業方面,小米總部在武漢,北有河南鄭州蘋果手機組裝廠富士康,西有四川重慶筆電基地,東有江蘇蘇州工業園區與上海市互為供應鏈聚落,包括手機、筆電、5G通信相關的印刷電路板(PCB)廠,還有面板廠、記憶體...
10年後,全球將有1.2億輛電動車在路上跑,屆時充電站不會只是簡單的充電站, 來自台灣的拓連科技用新穎的商業模式,讓充電站商機有更多的想像空間。 想像一下,以後旅客入住飯店,會先詢問有沒有電動車充電設備,就跟Wi - Fi是必備條件一樣的自然;又或者,將來年輕人的第一輛車以電動車為首選,也別太意外。每一次科技產業的重大變革都會不知不覺改變生活形態,10年後再回頭看,卻也理所當然。 關鍵是,全球電動車由利基市場走向大眾化,台灣企業除了代工與汽...
生活機能成熟度高,捷運萬大線預計2025年完工,將可連接土城和中和 2019年房市由自住客撐起,致使新北市蛋白區交易熱度大幅升溫,土城受惠交易明顯增加,2019前11月不動產交易買賣年增率成長34.9%;其中,「金城商圈」雖現階段無捷運加持,因生活機能成熟度高,光金城路三段上擁11家銀行,受到首購族追捧。 土城主要由三大生活圈組成,包括捷運海山站、土城站和金城商圈,金城商圈因無捷運,房價相對親民,依據新北市地政局最新季報,2019年第二季海山站大樓成交均價為3...
【住展房屋網/綜合報導】國家住都中心主導「捷運圓山站西側都更案」,日前正式與麗寶建設簽約,全案預估投資43億元,開發量體達2.1萬坪,規劃打造飯店、商辦等設施,預估2022年動工、2025年正式對外營運。 內政部次長花敬群表示,國家住都中心並非單純將國有土地興建出售,而是考慮過都更基地和周邊的產業結合發展,因此本案以串聯北大同周邊紋理脈絡及產業發展為主要理念。麗寶集團董事長吳寶田補充,大同區是台北市最早發展的地區,周邊具備豐富的歷史資源,該案基地...
【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前分別至大溪、八德兩區出席「增設國道3號大鶯豐德交流道」說明會。會中鄭文燦表示,桃園推動「增設國道3號大鶯豐德交流道」計畫,總建設經費約55億元,採用交通運轉較佳的雙苜蓿葉型方案,闢建新聯絡道路解決道路高低差問題。目前該計劃可行性研究已通過交通部高速公路局審議,未來八德重劃區、埔頂重劃區及大溪舊城區等地,都可快速連結國道3號,有效改善大溪區聯外交通擁塞問題。 鄭文燦指出,「增設國道3號大鶯豐德交流道」...
【住展房屋網/綜合報導】台南市政府正推動多項市地重劃與區段徵收案,市長黃偉哲於市政會議中表示地政局應做好完善規劃,同時降低爭逐利益者不當獲利的機會。有關農地重劃區內農水路改善,黃偉哲更指示地政局要挹注更多資源,改善農產運輸與通行環境,落實照顧原縣區農民。 地政局長陳淑美進行業務報告時提到,今年已完成永康砲校一期及運河星鑽區段徵收工程,新營長勝營區及永康物流及轉運專區,也已完工即將啟用,將儘速完成驗收程序開放通車。目...
【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前出席「桃園市蘆竹區市政說明會」,會中鄭文燦表示,蘆竹人口超過16萬,是桃園發展的指標都會區之一,市府將加速推動各項重大交通建設及民生建設,帶領蘆竹邁入雙捷運時代,打造蘆竹成為北桃園都會中心。 鄭文燦強調,為建構完善的交通路網,捷運綠線預計2025年底如期如質完工,通車後將成為桃園交通3心6線路網之骨幹,銜接鐵路地下化、捷運機場線、棕線、三鶯線延伸八德、綠線延伸中壢等軌道路網;綠線將於蘆竹區設置4座車站...
【住展房屋網/綜合報導】交通部日前通過「國道3號增設大鶯豐德交流道可行性研究」,大鶯豐德交流道位於桃園市大溪交流道至鶯歌系統交流道間,八德區豐德路、介壽路二段口,總經費約54.35億,其中交通部出資20.35億、桃園市政府出資34億,完工通車目標為2025年,完工後包含八德重劃區、埔頂重劃區、大溪舊城區等。 國道3號目前於桃園市只有大溪、龍潭2處交流道,也可自國道2號鶯歌系統交流道轉國道3號,但鶯歌系統交流道交通尖峰時間常回堵,造成國道2號塞車,該次增設交...