冷拌再生瀝青混凝土具有足夠材料強度及抗車轍能力，可作為道路基底層改良或道路管線挖掘之回填材料，經壓實後具有足夠承載能力，與控制性低強度混凝土相較下能大幅減少約兩個小時施工時間，提早開放通車時間。另就環保角度，冷拌再生瀝青混凝土使用100%道路刨除料，使道路刨除料達到永續再利用之精神。
內政部營建署表示已完成冷拌再生瀝青混凝土道路試辦，經現地10次檢測作業，目前狀況良好，並於2019年6月份完成擬定冷拌再生瀝青混凝土相關施工規範初稿等成果。為推廣冷拌再生瀝青混凝土工法技術，內政部營建署於2019年8月份召開全國性輔導說明會，並已協調六都辦理試辦工程，以利日後推廣運用。
目前新北市政府預定2020年2月20日於土城區金城路二段進行現場試辦，為本計畫輔導第一場試辦，其餘五都陸續於2020年6月份前完成試辦，藉由試辦工程之成果資料回饋，以加強地方政府使用冷拌再生瀝青混凝土之信心及經驗，最終達成提升刨除料再生循環使用率，解決刨除料堆積問題，達到環保與經濟效益。
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