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台灣人愛買車，然而不只車價、養車成本高，連車位的價值也相當驚人，台灣房屋統計內政部實價登錄2024年交易的「車位」，台北市平均每個201.8萬元，最便宜是台南市的93.6萬元，台中市5年間漲幅49.1%最多。至於最貴車位，則是信義計畫區「首席公館」一次買下同層兩戶的交易，4個車位共3700萬元，換算平均一個車位925萬元，相當於一戶中南部小宅的房價。
台灣家庭擁車比例年年增加，根據交通部公路局資料，近5年全台汽車登記數量，從2020年的819萬輛提升至2024年的868萬輛，增加5.9%。統計2024年六都車位交易，以台北市平均201.8萬元最貴，新北市平均174.6萬元居次，接著是高雄市平均139.1萬元，桃園市平均125.4萬元，台中市平均112.6萬元，僅台南市不到百萬元，平均僅93.6萬元六都最便宜，等於一個台北車位的錢，買兩個台南車位還有剩！
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，台灣進入「少子卻多車」時代，更顯車位供給窘迫，各都蛋黃區早年開發時公寓華廈多，車位規劃不足，停車位供不應求。
觀察5年間車位價格漲幅最大的是台中市，從2020年平均75.5萬元漲至2024年112.6萬元，漲幅高達49.1%；台南、高雄也有37.2%與38.1%的漲勢，就連車位已經很貴的台北市，車位價格也有1成的漲幅。
▼六都5年間的車位價格都有不小漲幅（台灣房屋提供）
張旭嵐指出，台中因近年人口增加，但大眾運輸仍不如北台灣方便，使私家車的使用需求居高不下，所以近年建商大量推案時，也積極利用剩餘容積增設停車位，紓緩車位供給，使得新社區高價車位交易增加，也帶動車位漲幅。
目前全台最貴車位，出現在台北信義計畫區的豪宅，2024年「首席公館」買家一次買下同層兩戶，共有4個車位要價3700萬元，換算平均一個車位就要925萬元，跟中南部小宅價格相當。
張旭嵐提醒，單獨購買車位要注意「是否具有獨立產權」。過去車位登記較複雜，有些舊大樓車位列為公設，住戶有使用權但沒有獨立產權，因此若轉售只能賣給同社區大樓住戶；若是獨立產權的車位雖可以買賣，也須了解是否有獨立出入口，社區住戶規約是否針對非住戶進入停車場的限制，避免使用上的困擾。
第一建經研究中心副理張菱育提醒，獨立產權車位就算單獨買賣也適用房地合一稅規範，依現行法規，短期內出售不動產並獲利，持有1~2年課徵45%稅率、2至5年為35%的高稅率。因此購買房屋與車位時，應於契約中明確標示車位價格，並留意持有期間規劃，避免未來轉售時陷入高稅負風險。
（封面圖／台灣房屋提供）
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