台南捷運藍線一期拚年底動工！沿線8處聯合開發區啟動，大橋、平實站區房價居高? 文／M傳媒房產中心 M編 台南首條捷運「第一期藍線」終於要動了！南市府力拼今年底動工，行政院已於去年10月核定綜合規劃報告，總經費約327.31億元，中央補助193.59億元、市府自籌133.72億元，預定工期約6年。 捷運藍線一期全長約8.39公里，北起永康區大橋地區（台鐵大橋站），南至東區文化中心，支線連接仁德機廠，沿途行經永康區中華路、東區中華東路及東門路、仁德區中山路，...

文／謝曉菁 台北市長蔣萬安日前宣布「社子－士林－北投－大同區域路網評估」第一期計畫啟動，自忠誠路延伸至天母地區；捷運局長鄭德發亦指出，整體路網評估預計於7月底送交交通部審議。對此，中信房屋研展室副理莊思敏認為，若未來捷運能順利進入天母，會為區域房市帶來許多想像空間和成長潛力。 根據實價登錄資料顯示，以天母西路、中山北路七段為主的「正天母」生活圈，2025年平均房價約每坪85.5萬元，較2023年約78.2萬元，上漲約9.3%；以忠誠路為核心的「新天母」...

房東問題我們先解決，租客問題我們再想想。這叫居住正義？ 文／賣厝阿明知識+ 政府的租金補貼政策，原本說好要減輕300萬租屋族的負擔，現在卻變成一場全民災難。一邊是房租不降反漲，房東拿著「雙租補」當漲價令牌；一邊是申請通過的案件被政府「秋後算帳」追繳數萬元；更慘的是有人等了三個月補助還下不來，生活都快斷炊。阿明今天就要來拆解這場租補之亂，到底問題出在哪裡。 亂象一：房東拿租補當漲租理由，租金兩年翻倍 租補上路後，最常見的亂象就是房東...

文／住展雜誌 MyHousing 雲林縣政府日前於斗六市公所舉辦「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究說明會，向地方說明最新推動進度。縣長張麗善表示，計畫歷經多年研議，地方高度期待，盼中央加速審查與核定，以回應民眾對交通安全與城市發展的迫切需求。 目前縣府已依中央審查意見多次修正內容，逐步排除技術爭議，並在地方與中央民代協助下持續溝通協調；且關鍵技術問題已大致釐清，計畫正式進入成熟可行階段。張麗善強調，相較其他縣市已進入綜合規劃甚至動工，斗六...

文／住展雜誌 MyHousing 台中市政府持續推動捷運建設，捷運藍線延伸太平計畫再有新進展。市府捷運工程局表示，該案可行性研究修正報告已於近日重新送交交通部審議，展現推動效率。 此次調整重點在於財務規劃，捷工局指出，在維持總經費403.14億元不變的前提下，已依中央財力分級與補助政策重新估算經費分擔與稅收，預期中央補助比例可望提升約2成，減輕地方財政負擔，提升計畫可行性。 路線規劃方面，藍線延伸太平將自太平區東平路出發，行經太平路與振興路，銜接...

中捷藍線主線啟動 市府超前部署捷運延伸太平 台中市政府持續推動中部地區軌道運輸建設，在捷運藍線主線正式開工之際，同步超前部署延伸太平計畫，逐步完善捷運整體路網布局。市府捷運工程局指出，捷運藍線主線機電系統標及機廠土建統包工程已於去年6月26日開工，在盧市長帶領市府團隊積極推動下，已完成「捷運藍線延伸太平（藍延）」可行性研究，並提送中央審查。市府盼藍延計畫順利銜接藍線主線，實現「一車到底」的捷運服務模式，進一步擴大公共運輸服務範圍...

泰板輕軌第五次送審！高架增至九站、全程縮十一分鐘 新北盼中央支持加速動工 【M傳媒房產中心／專題報導】 新北市泰板輕軌再度送交中央審查，這已是第五次提報。市長侯友宜昨（13日）親自到F21站預定地視察，他表示，此次市府將原規劃的二處高架車站增加至九處，列車行駛速率同步提高，全線行車時間可縮短十一分鐘，對獲中央核定抱持高度信心，期盼中央與地方攜手合作，共同推動新北交通建設。   泰板輕軌全長十．三公里，規劃十四座車站、一座機廠，路線涵蓋...

桃捷棕線拚年底動工！張善政：先期工程超前部署 力拚行政院審查過關 桃園捷運棕線計畫終於迎來關鍵進展！串聯桃園龜山與新北新莊的捷運棕線，全長11.38公里，未來通車後將大幅縮短桃園至雙北的交通時間。桃園市長張善政昨（5日）表示，市府已同步推動先期工程及招標準備，進度比預期更快，目前全案已進入行政院審查最後階段，力拚今年底正式動工。    桃園捷運棕線規劃多年，是北北桃生活圈的重要交通拼圖，全線採中運量系統，共設7站，包含地下段6.1公里與...

攸關台積電2奈米以下設廠的中部科學園區「台中園區擴建二期」案，內政部都市計畫委員會昨（26）日決議通過，台中市長盧秀燕也透露，台積電落腳中科二期園區約99％已確定，有可能是2奈米以下先進製程，但正確訊息仍以台積電宣布為主。 盧秀燕今（27）日表示，台積電落腳中科二期園區，幾乎是99％已確定，先前台積電在台灣要擴廠，在很多地方不是那麼順利，台中相對環境較好、條件佳，還有土地可以使用，且台積電原本在台中就有許多廠房。 ▼盧秀燕證實，台積電新廠將落...

文／蔡余婕 新竹市政府表示，自6月21日首次審查會議結束後，由4縣市自行紀錄委員建議「桃竹竹苗生活圈通勤月票」，速提中央審查，交通部公路總局於21日召開第2次審查會議，獲中央核定通過。新竹市長高虹安表示，市府將儘速啟動設備修改、票證設定及銷售通路規劃等前置作業，力拚通勤月票10月上路。 通勤月票4方案 幫通勤族省荷包 新竹市交通處長倪茂榮表示，籌備月票會議提出4種月票方案，「竹竹288元」、「竹竹苗699元」、「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1,200...