內政部日前公布2023年第3季全國房貸負擔率，屏東縣房貸負擔率為29.79％，為全國僅存負擔率低於3成的縣市之一。根據台灣房屋集團統計，2023年屏東縣房市交易仍以透天住宅為大宗，約有近6成購屋族偏好透天宅，集合式住宅則約佔4成。 屏東3大購屋熱區 潮州漲近5成 透天熱門購屋區，分別由屏東市、潮州鎮及內埔鄉分居前三名，觀察三大熱區近五年房價表現均呈上揚，其中，屏東市透天平均鑑估總價從2019年的668萬元，2023年上揚至953萬元，漲幅約4成，潮州鎮漲勢最兇，從72...

文／朱福山 根據住展雜誌最新資料2024年1月統計顯示，台北市全區新建案區域行情為106.4萬元／坪，其中又以大安區145萬元／坪最高，文山區77.6萬元／坪最低，然而在寸土寸金的情形下，不少民眾會將自家用品擺到公共空間，例如自家門口擺放鞋櫃、傘桶，樓梯間放置腳踏車等情形，小心很有可能吃上20萬元的罰單。 台北市全區新建案區域行情 台北市因建築物密集及土地有限，防火巷弄、室內樓梯間及共同走廊常有違規行為，如擺放雜物，不僅妨礙住戶正常出入，更可能...

百萬網紅Joeman日前開心宣布買房，在日本東京買下市值新台幣約1500萬元的全新透天，還能從頂樓陽台遠眺知名地標晴空塔，掀起不少話題，但有網友認為房子地點不好，還形容是「最下流人住的地方」，意外釣出Joeman本人親自回應，至於酸民態度也大轉彎，過程令人傻眼。 Joeman在原創節目《Joe是要看房日本篇》透露，自己花一年時間考察，最終以6500萬日圓（當時匯率大約新台幣1500萬元）買下東京區市中心的新透天，土地22坪、建物25坪，而且4分鐘路程就能到達地鐵站，而...

停車位難找，也常因此引發糾紛。有網友抱怨，將車停在樓下畫白線空地，一樓住戶竟稱「等一下有車要回來」，要他「快滾」，讓他忍不住怒批對方「將家門前空地也當自己家」。 一名網友在論壇PTT上發文分享自己近日的停車經歷。表示日前將車子停在樓下，該處是畫白線的空地，但才停好不到一分鐘，一樓住戶就火速現身，且不客氣的表示自家車等下要回來，要原PO「趕快滾」。更讓他傻眼的是，自己停了10分鐘，對方就站在門口10分鐘，絲毫不退。他表示，該住戶仗著自己住在一...

文／陳曼羚 不少民眾認為地下車位都可以免徵房屋稅，但是財稅局表示，只要是附著於土地的房屋及增加其使用價值的建物，均屬房屋稅課徵範圍，地下車位也不例外。不過車位使用情形按自用、出租或營業收費，分別以不同稅率課徵或免徵房屋稅。 免徵3情形：無收費、無出租、無營業用 台南市財稅局說明，地下停車場供停放車輛，如果「無收費」、「無出租」，或是由所有權人按月分攤水電、清潔、維護費而「無營業」者，免徵房屋稅；反之，如有收費、出租或供營業使用...

文／陳曼羚 新竹高鐵特區的商辦市場日益完整，IC龍頭大廠聯發科昨（30）日舉行新竹高鐵辦公大樓開工動土典禮，預計投資約90億元，2027年完工後可創造3,000個就業機會，結合已開發的生醫園區及鄰近的喜來登商圈，可望為高鐵特區周邊房市再添成長動能。 行政院副院長鄭文燦出席典禮時表示，此棟新大樓位於高鐵新竹站專二區，是高鐵新竹站旁極少數未開發基地，土地權屬交通部鐵道局，由聯發科於2022年3月29日取得最優申請人資格，採設定地上權70年的方式開發，秉持...

文／陳曼羚 台北捷運劍南路站多目標大樓工程開發案，於本（1）月26日舉行工程簽約典禮，正式啟動劍南路站整體開發計畫，未來將興建22層樓高的複合式大樓，總樓地板面積達1.3萬坪，預計2029年完工。台北市長蔣萬安表示，完工後將帶動大直地區發展，並轉變為新的都市核心。 台北捷運公司指出，本案為北捷士林站、劍潭站2棟多目標大樓之後，拓展物業開發的第3個品牌，基地位於原本的劍南路站南側客運轉運站及廣場，規劃地下2層、地上22層的複合式大樓，總樓地板面積...

文／陳曼羚 回顧2023年房市，在修法改革部分，行政院去年10月提出、立法院11月三讀通過《住宅法》部分條文修正案，明定公益出租人的租賃契約資料，不得用於查核租賃所得、房屋稅及地價稅，同時放寬社宅的經濟或社會弱勢資格要求。此外，《危老條例》修正案新增公有財產除3種例外情形，應一律參加危老重建，以加快老舊建築改建效率。 1.虛坪改革 近年新建案公設比動輒30％以上，部分建案更達40％，民眾埋怨付出高額房價，卻換來大幅縮水的實際居住空間，內政部...

眾人都認同有車位才方便，然而車位的選位也很重要。有網友透露，自己買的車位離電梯很近很方便，反觀鄰居雖然買了2個車位，但都離電梯很遠，鄰居太太為此總是狂罵另一半。 一名網友在臉書社團「爆廢公社二館」發文分享自己的親身經歷，表示自己的地下室車位臨近電梯，停好車後下車就能迅速上樓，而住在自己對面的張姓鄰居有2戶房，但車位卻選到離電梯最遠的位置。而自從入住後，就經常聽到鄰居太太抱怨這件事「車位離電梯太遠」，連續抱怨了好多年，甚至後來鄰居太太...

文／林禹維　圖片／freepik 公寓大廈的停車位，可分為法定車位、增設車位、獎勵停車位三種不同車位。其中法定停車位為建設公司依照《建築技術規則》所應設立的最少停車位，現今不動產交易而言，建設公司通常會透過預售屋買賣契約，將屬於共用部分的法定停車位，以分管協議方式約定專用。但早期建設公司於銷售建物時，可能不會與區分所有權人訂定車位約定專用的分管協議，因此在經歷多次買賣後，經常會發生區分所有權人是否有停車位專用權的糾紛。 Q. 可否單...