購買預售屋必知關鍵要點 避開購屋陷阱有妙招 買房是人生大事，尤其預售屋交易期間長、風險高，內政部特別提醒消費者務必睜大眼睛。實際走訪雙北市預售屋接待中心發現，雖然多數建商已配合新制，但仍有不少消費者因不熟悉規定而吃悶虧。群洋國際地產集團 總經理 張惠山 表示 關於消費者購買預售屋究竟該如何保障自身權益？讓我們透過實際案例，帶您掌握最新購屋要領。   案例一：建造執照不可少 簽約前務必確認 「當初就是太相信銷售人員的話，差點買到還沒請...

居住正義新時代：賴政府住宅政策的變革與挑戰 在房價高漲、薪資停滯與租屋市場不穩定的多重壓力下，居住正義已成為新政府施政的核心課題。相較於過去以「大量興建」為主的住宅政策，現階段更強調制度面的改革與居住選擇的多元化。從社宅擴建到租賃市場規範，再到老屋更新，政府正試圖透過多管齊下的策略，回應不同族群的居住需求。   社宅政策升級：從量到質的轉變 社宅推動已進入新階段，政府提出「百萬戶租屋家庭支持計畫」，結合25萬戶社會住宅、25萬戶包...

公寓價格大跳水！建商急了…新成屋、預售屋該降價還是升級？ 近期市場觀察到一個明顯趨勢：中古公寓價格出現鬆動，部分區域甚至出現降價求售的現象。這種狀況讓許多購屋族開始思考：當公寓價格持續下修，市場上的新成屋和預售屋該如何維持競爭力？   公寓降價的背後因素 中古公寓價格調整主要反映幾個市場現實。首先，老舊公寓普遍面臨建築老化、缺乏電梯和停車位等問題，在買方市場中競爭力本就較弱。其次，近年政府推動危老重建政策，部分屋主選擇降價出售以...

文／住展雜誌 位於新北市蘆洲區、素有在地信仰中心之稱的湧蓮寺，攜手市府興建全新公益大樓，新北市長侯友宜昨（15）日前往視察工程進度，除感謝寺方捐資6.6億元支持公共建設，也期許工程於明（2026）年10月如期如質完工，為市民打造第一座結合社福、運動、藝文的多功能新地標。 該慈善公益大樓總工程經費達16.03億元，自2023年2月動工以來施工進度順利。新北市工務局長馮兆麟指出，該工程基地原本是一平面停車場，為提供更多元服務而採取立體化配置，將規劃地上...

文／住展雜誌 台中市政府斥資12億元打造的中區「第二市場停車」場及智慧運輸中心，現已完工停車場部分，預計今（2025）年中啟用，可提供汽車車位477席及機車車位632席，並配合鄰近第二市場、柳川水岸步道以及未來中捷藍線，紓解觀光人潮及未來轉乘捷運民眾停車需求。 台中市交通局長葉昭甫說明，該停車場原為「興中停車場」，平面空間141席停車位已難以滿足中區需求，因此將其改造為地下2層至地上5層的立體停車場；並且增築6至7層智慧運輸中心。為提升辨識度，同...

文／住展雜誌 房屋稅2.0新制今（2025）年首度上路，雙北市近期陸續傳出房屋遭誤列為「非自住」，導致稅率從原本1％或1.2％暴增至最高4.8％。觀察背後原因，台北市因資料轉換錯誤，目前已重新印製份稅單，預估達逾5萬份；新北市則因部分在去年下半年購屋的民眾未完成自住申報，故將補正申報期限延長至6月2日。 依新制規定，若納稅義務人全國僅有一間自住房屋，且房屋現值在一定金額以下（排除豪宅），適用1％優惠稅率；若本人、配偶及未成年子女合計持有2、3戶，...

台灣人愛買車，然而不只車價、養車成本高，連車位的價值也相當驚人，台灣房屋統計內政部實價登錄2024年交易的「車位」，台北市平均每個201.8萬元，最便宜是台南市的93.6萬元，台中市5年間漲幅49.1%最多。至於最貴車位，則是信義計畫區「首席公館」一次買下同層兩戶的交易，4個車位共3700萬元，換算平均一個車位925萬元，相當於一戶中南部小宅的房價。 台灣家庭擁車比例年年增加，根據交通部公路局資料，近5年全台汽車登記數量，從2020年的819萬輛提升至2024年的868萬輛...

富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導高雄市政府今（18）日舉辦高雄車站專用區四、五公辦都更案首場招商說明會，總投資規模預估約63～67億元，將整合商辦、住宅、零售等多元機能，這也將是高雄未來十年最具指標性的核心開發案之一，現場有東南水泥、巴巴事業、三地集團、聯上等大型開發商踴躍參與，此案也是由市府首次攜手台鐵推動公辦都更，極具意義性。本案包括車專四、五與商四三大基地，總面積約2,000坪，三大基地一起招商，地處交通黃金門戶地段，目前前期車專一至三已...

文／王奕淳 根據交通部公路局統計全台汽車登記數量，從2020年的819萬輛提升至去（2024）年的868萬輛，增加5.9％。同時，停車成本也不斷攀高，觀察實價登錄，去年的車位價格在六都中，以台北市平均201.8萬元位居最高；而在這5年間，以台中市的價格漲幅最為明顯，高達將近5成。 擁車位最高均價的台北市，相較最便宜的台南市93.6萬元，多出108.2萬元，等於以1個台北車位的價格，用來買2個台南車位都還有剩。 而車位價格增幅最大的台中市，單一車位從2020年的平均...

台北市機車停車位長期供不應求，民眾經常因停放於騎樓或人行道而遭檢舉開單，引發民怨。針對此問題，萬華區7位里長近日在北市府舉辦的里長座談會上聯合提案，建請市府比照新北市，允許較寬闊的騎樓合法停放機車，並訂定相關執法標準，以減少民眾因違規停車遭開罰的壓力。 這次提案的里長包括萬華區福音、雙園、頂碩、日善、忠德、和德、錦德等7里代表，他們指出，萬華區與新北市相鄰，當地居民對比發現，台北市的機車停放規定較為嚴格，經常導致機車族無法找到合法停車...