【住展房屋網/綜合報導】南港轉運站西站位於台鐵南港站西側，於今日辦理啟用典禮，4月18日原南港車站周邊的國道客運路線將調整，進駐轉運站內上下客，目前規劃進駐的有國光、首都、中壢及基隆等往返東、西部路線客運。未來南港轉運站將成為台北通往東部地區主要門戶，提供往西部地區國道客運進駐，分散國道客運集中於西區狀況，提供民眾搭乘國道客運更多選擇。 市府表示，南港轉運站西站鄰近國一內湖交流道、國三及國五南港交流道，並緊鄰捷運、台鐵及高鐵南港站。公運...

【住展房屋網/綜合報導】台北市長柯文哲日前出席東區門戶計畫在地菁英座談會，讓居民了解市府施政現況與東區門戶未來發展潛力及願景。柯文哲表示，以北門為中心的西區門戶計畫，到今年6月大概底定，應會成功，等世大運結束後，市府主力就會移到以南港為中心的東區門戶計畫。 柯文哲指出，高鐵站開到南港的第1個月，出入人數為30萬人次，而最近的資料顯示，一個月已達47萬人次，屆時基隆輕軌的終點站也在南港，所以將來從石門、金山到基隆、宜蘭，整個東北部都會以南港...

【住展房屋網/綜合報導】成功向中央輕軌建設後，基隆市長林右昌日前出席老屋偵探社成果展時進一步表示，未來南港展覽館將與基隆會展中心串連，實現「展覽在南港，會議在基隆」，的分工連結概念，拉近北基距離。 面對部分輿論質疑基隆輕軌是選舉產物，林右昌指出，鐵路有運量極限，而輕軌捷運系統經費低、效率高，且輕軌爬坡斜率比鐵路好很多，未來完成後，班次可從一小時三班增到六班，大幅改善基隆往來台北的便利性，對基隆而言至關重要。此外，市府也正規劃北五堵和...

【住展房屋網/綜合報導】總統蔡英文日前前往基隆巡視當地交通建設，在聽取交通部簡報後，決定興建基隆─南港間的南基線輕軌，建設經費逾80億，希望能在4年內完工，以求徹底改善基隆交通。 基隆爭取捷運建設已久，先前曾喊出民生汐止線、板南線延伸基隆等訴求，但屢屢遭質疑運量不足、與台鐵路線重疊，使得捷運遲遲未來開進基隆，如今南基線輕軌計畫，獲總統承諾納入行政院「前瞻基礎建設計畫」，讓市長林右昌興奮得在臉書上高喊「基隆的城市發展史，將會記得317這一天...

【住展房屋網/綜合報導】東區與西區門戶計畫，是台北市長柯文哲上任後最重大的建設案，繼北門點燈完備西區門戶計畫後，北市府今年度將核心重點地區轉往南港「東區門戶計畫」，並宣布將與台電聯手，合作開發東區門戶最西側的AR1及CR1基地。 北市府將與台電簽訂合作開發契約(MOU)，由台電公司提供土地，市府協助辦理都市計畫變更，將「台電中心倉庫AR1」及「電力修護處CR1」2處共7.1公頃土地，規劃為數位科技及實驗藝術創新育成中心、智慧銀髮公宅、軟體產業或商業基地...

【文/住展房屋網】據住展雜誌統計，2016年北台灣新成屋、預售屋案總可售戶數為42,076戶，較2015年減少3,672戶，年減幅約8.03％。若與2014、2015年二個年度減幅相比，2016年衰減幅度已明顯縮小。 北市蓋太少　供給拉警報 在北台灣各縣市中，可售戶數增加最多的是新北市，達到15,490戶，其次是桃園市的12,500戶，新竹縣以3,839戶居第三。至於台北市的新增供給量依然很少，去年僅釋出3,589戶，連續二年新增戶數都僅有3千多戶。住展雜誌企研室經理何世昌表示，北市素地少...

建案量體規模，通常以總銷金額來區分大小，總銷金額達十至十五億左右，就能稱作指標案。不過，在史上最大建案排行榜上，區區幾十個億完全不夠看，想擠進榜內，最小的單位是『百億』起跳……據住展雜誌統計，北台灣史上十大指標案案量排行稍有變化，二○一六年共計有信義區「琢白」、大安區「和平大苑」等二個建案擠入榜內，並將史上十大建案入榜門檻再往上推升到二百億。住展雜誌所彙整的『十大建案排行榜』，以建案總銷金額作為比較基準。所謂總銷金額，是指該建案所有戶數...

許多人說，房子蓋太多沒人住，但實際上，台北市新房子卻越來越少，去年整整一年時間，北市釋出銷售的新房子戶數竟只有三千多戶，供給短缺的問題逐漸浮上檯面……據住展雜誌統計，去年截至十二月十八日為止，台北市公開銷售的新建案數量僅一二三個，預估整年建案數量頂多只約有一三○至一三五個左右，將創下二○○一年以來新低、且連續二年建案數量都創新低紀錄。台北市新建案越來越少，代表建商推案意願低落，新房子供給量相當低。但也正因如此，未來一旦買氣回升，新房子供給...

橙果結合大數據，打造亞洲最大室內常態性數位互動藝術。這堪稱台灣設計界的領航之作，一切來自創辦人蔣友柏只做「0到1」、專注於「創」的堅持。走進中國信託南港總部A棟大廳，你將進入一個變幻流轉的水墨美學世界。眼前這座挑高六層樓、360度視角的帶狀環形3D立體裝置，是亞洲最大的室內常態性數位互動藝術作品：「生聲不息」。而且，它是活的。「哇！好多魚游過來了！」這天，一個四、五歲的小妹妹一踏上猶如畫布般的科技面板，隨即綻放一朵微笑，下一秒，索性坐臥其上...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府推動「大台中山手線計畫」，預計斥資932億。然而各縣市首長相繼開出的軌道運輸支票，對地方財政造成莫大負擔。對此林佳龍表示，交通投資應具有整體都市規劃的思維，而非僅從政府財政角度來看，並說明大台中山手線不僅可促進都市縫合，也能校正過去城鄉發展的失衡，呼籲各界應以台中未來50年的發展需求來看，而不是「以台北看天下」。 林佳龍進一步解釋，市府提出的軌道運輸計畫，包括財務規劃等內容均符合中央規定；同時強調大台中...