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【住展房屋網/綜合報導】宜蘭縣政府表示,私有房屋原依房屋稅條例第15條第1項第9款規定住家用現值在10萬元以下者免徵房屋稅。為減輕納稅義務人持有住家用房屋負擔,配合財政部修正評定房屋現值參考原則,重行計算房屋稅免徵標準為10萬3千元整,自106年期起適用。預計約1千2百戶受惠,可免繳房屋稅。 財政部表示,現行的房屋稅,已大約25年未調整,加上高房價影響,部分行政區域陸續調高標準單價及路段率,再加上囤房稅,引發不少民怨。為解決房屋稅課稅門檻多年未調整...
基於「有物就需登記」的概念下,台灣的公設登記制度全球獨有,但也因此產生不少亂象。有鑑於此,官方稍早宣布自明年起,建物的雨遮屋簷將不予登記;這樣的制度改變,會產生什麼影響?現行公設登記制度,又將有怎樣的變革?談到買房,除了老生常談的地段和錙銖必較的房價外,一定也會論及所謂的公設比或虛坪。這項制度其實是台灣獨有,但由於行之有年,國人早就習以為常。只不過,以往建物公設比約在百分之二十上下,但這幾年,這個數字快速飆高,現在百分之三十以上已變...
有關土地增值稅,除了課稅基礎之外,接下來另一個議題,就是-稅率。土增稅的稅率,分為一般稅率以及特別(優惠)稅率:柒:土地增值稅一般稅率依據《土地稅法》第33條規定,土地增值稅之稅率,依下列規定:一、土地漲價總數額超過原規定地價或前次移轉時核計土地增值稅之現值數額未達百分之一百者,就其漲價總數額徵收增值稅百分之二十。二、土地漲價總數額超過原規定地價或前次移轉時核計土地增值稅之現值數額在百分之一百以上未達百分之二百者,除按前款規定辦理外,其...
有關土地增值稅,除了課稅基礎(土地漲價總數額)、累進稅率之外,另一個減徵、免徵土地增值稅,及抵繳問題,更是攸關民眾賦稅人權。土增稅,可以分為減徵、免徵、不課徵以及抵繳等方面說明。免徵,是指免除課徵,但對於國家仍有租稅債務;不課徵,則指不屬於課徵的範圍。兩者實益是,課徵土增稅具有連續性(以前次移轉)為時點。玖:土地增值稅的減徵一、重劃後土地的減徵辦理土地重劃時,土地所有權人必須負擔公共設施用地及有關費用,對於土地重劃完成有相當大的貢獻,因...
【住展房屋網/綜合報導】為提升公共設施用地使用效率,內政部日前部務會報通過「都市計畫定期通盤檢討實施辦法」第22條修正草案,規範都市計畫內的停車場用地,應依當地實際的停車需求劃設,以符合都市發展實務所需,避免土地閒置或低度利用。 內政部表示,這次「都市計畫定期通盤檢討實施辦法」第22條條文的修正,是為了回應監察院的糾正案件,該院要求內政部及各地方政府對於不必要的公共設施用地,應核實依照實際需求檢討。 而內政部在通盤檢討後,發現現行以人...
【住展房屋網/綜合報導】新北市106年度低收入戶修繕住宅補助,已從3月10日受理申請,最高可補助10萬元。今年與往年不同之處,在於改採隨到隨辦方式辦理,除放寬受理申請期限外,也縮短審查時程及簡化所需檢附之資料,讓有需求的民眾能儘早修繕並獲得補助。 新北市政府城鄉發展局表示,往年開放於 3~4 月間受理申請低收入戶修繕住宅補助,部分在非受理期間欲申請修繕補助者無法即時申請,今年城鄉局將視受理情形適度調整受理期間,將持續受理至年底。 民眾只要是居住...
【住展房屋網/綜合報導】台北市政府近期重新檢視北市近90萬戶的住家用房屋,發現房屋為自住、但其座落土地卻是非自用的不合理現象嚴重,財政局長陳志銘表示,這是因現行房屋稅及地價稅對自住優惠稅率的認定標準不同所致。而為保障自住,北市府擬針對設籍該市、單一自住並達一定期間(例如連續持有2年以上)的房地,將房屋稅率從1.2%降為1%。 陳志銘指出,現行房屋稅及地價稅對自住優惠稅率的認定標準不同,如房屋稅以供本人、配偶或直系親屬實際居住使用作為認定標準...
農曆年以來熱氣騰騰的股匯市,到了三月出現了一些轉折,先從股市來看,農曆年開紅盤首日,台股成交一四七九億元,若加上TPEX市場的二一二.二五億元,成交值超過一五○○億元以上,二月十日,集中市場加上TPEX成交高達一六七○億元,集中市場成交量經常維持在千億元以上,這個千億成交量最後出現在三月二日的一○五九.九九億元,而加權指數最高點出現在二月十六日的九八六九.五九,從此進入箱型盤整區間。大戶回流 看台幣便知反倒是TPEX指數一直維持大約三○○...
今年以來外資買超不若去年積極,但台股低價及業績股走勢卻迥異於去年,尤其傳產股配合景氣復甦的產品漲價及轉投資價值上升,股價一發動就有3~5成以上漲幅,內資班師回朝主導行情相當明顯,這股趨勢仍在持續中。今年以來國內市場屢屢充斥著產品漲價浪潮,從塑化產品、輪胎、鋼品、水泥,再到近期的紙類相關產品以及尼龍絲等,頗有通膨來臨的架式。不過重點是這些漲價的產品及業別,都是歷經四、五年以上未曾調漲價格者。也就是過去四、五年身受產品不漲價甚至跌價壓力之...
【住展房屋網/綜合報導】台北市長柯文哲一直想推的「車位共享」政策,高雄市已搶先執行。高雄市政府表示,高雄市早在104年就推動「商辦為主,住宅為輔」的車位共享政策,以改善市區車位不足的問題,政策推動近兩年來,已漸獲成效,目前已有苓雅南和龍甫臨時停車場、左營光洲企業大樓停車場、水利會停車場等多處商辦及住宅大樓,成功輔導釋出車位做為公共停車場供民眾使用。 市府交通局表示,近年積極輔導商辦大樓釋出車位,提昇建物附設停車空間的使用效益,近幾年共...