【住展房屋網/綜合報導】基隆市中山區中華路口的仙洞隧道及中山三路油庫旁的邊坡，因去年6月豪大雨侵襲北台灣造成邊坡崩塌，為避免災情持續擴大影響附近居民及隧道等建物安危，交通部航港局日前辦理頂邊坡修復工程。 修復工程範圍內的仙洞隧道興建於1917年，原為鐵路隧道，於2004年停用，並配合都更拆除鐵軌，目前由基隆市政府列為歷史建築。航港局表示，為使隧道本體在施工同時不被損壞，施作前特別委託專業土木技師進行現況鑑定，施作中也每日監測隧道拱體狀況，確...

【住展房屋網/綜合報導】台南市政府為提昇月津港更好的水域環境，爭取前瞻建設全國水環境改善計畫，獲得1.9億元，將展開月津港環狀水域綠色水岸工程，計畫進行舊水岸的整建、修坡並擴寬，同時也將花海營造地信義路兩旁的月津港水域擴增、串連，相關工程已在施工中，整體工程預定將於明年底完工。 台南代理市長李孟諺於日前進行實地視察，強調工程品質第一為最重要的事。除了要兼顧護岸，闢建污水截流管，連同淨水場也會一起處理，未來舉辦燈節時，環境及水質都會更好。...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦於日前主持「八德區龍宮街73巷34弄及62弄拓寬工程開工典禮」，鄭文燦表示，該工程完工後將可打開巷弄瓶頸，使民眾不必再繞道而行，可直接連結至平鎮區中正一路，提升交通也提高消防救災效益。 該工程現況道路寬度約4.3至4.5公尺，車道寬度僅2.5至3公尺，拓寬工程完成後總路寬將擴增為10至15公尺，總工程預估於今年10月即可完工。工程經費約341萬元，工程內容也包括道路、交通標線、排水、景觀等項目，並且將一併改善路口截角...

【住展房屋網/綜合報導】日前高雄愛樹人團體表達，反對高雄輕軌美術館路段犧牲綠地、樹木與行人路權，對此，高雄市捷運局就綠地維護、保留與行人通行路權等議題回應如下： 美術館路輕軌路線北移後，沿現將會有緊臨園區寬3.6公尺的人行高級鋪面步道，可提供行人及輪椅族寬裕通行空間，另外聯合醫院路段也將重新規劃醫院內外部動線，將可連通輕軌C22候車站以及行人通行空間，不會影響民眾通行。 輕軌路線北移將有部分路廊會移入美術館園區內，軌道區鋪面將採植草式軌道...

透過AI、感測器、機聯網、大數據分析、5G傳輸等技術，讓工廠裡的機器之間可相互對話，不但可減少人力成本，更可讓管理者快速且精準掌握目前的生產狀況，生產流程從自動化走向智動化，最終打造成為一座智慧工廠。此外，近來中國積極投入半導體與面板產業發展，帶動相關設備供應商的訂單能見度已達到2020年。不論是德國所提出的工業四．○或是中國力倡的「中國製造二○二五」，基本精神不外乎提高生產效率，降低勞動力。然而，初期多數廠商主要以提升自動化作為基礎，真正要...

【住展房屋網/綜合報導】高雄捷運紅線南岡山站區內的北機廠開發區，最後的4.2公頃土地已成功招商，日前高雄市政府、高捷公司及達麗米樂開發公司在市政府多媒體中心正式簽訂三方合約，啟動達麗米樂商場開發案。 市府表示，達麗建設公司與達麗米樂開發公司於高雄的投資，將促進岡山地區的繁榮。市府說明，該基地附近的其他重大開發案，包含今年底將完成的大鵬九村市地重劃案，北邊還有路竹科學園區，東南側高雄新市鎮後期發展區也劃設了400公頃的科學園區，將帶來蓬勃...

作者 / Jean Ru　圖片提供 / 大雄室內設計Snuper Design百坪大宅裡，藉由石材、木作為主要材質，大面積堆砌出壯闊氣勢，且結合漸層的立面設計，冷暖元素相兼，豐盈居家美學氛圍。客廳天花板以立體的木作堆疊，漸層的手法讓空間達到無線蔓延之感，且延伸至後方餐桌區，空間隨即開闊，地板則以大理石鋪設一室，電視牆透過粗獷石材的拼接，擘劃出非凡氣度，而下方與兩側結合木作隔柵Home Data 設計公司：大雄室內設計Snuper Design設計師：大雄設計團隊設計風格：現代風房屋...

【住展房屋網/綜合報導】為降低台中捷運綠線施工所造成的交通不便，台中市政府日前已將綠線全線雙向近30公里的施工圍籬全數拆除。交通局長王義川表示，將原先施工圍籬佔據一車道的道路還給市民，能大幅改善沿線行車速度，視線也更良好、安全。未來配合文心路人行道改造、路平及十字接駁公車路線等措施，捷運周邊地區交通將愈來愈順暢。 交通局表示，隨著捷運綠線工程進度持續推進，為早日還路於民，台中市政府與台北市政府捷運工程局分6階段拆除沿線圍籬，自2015年2...

【住展房屋網/綜合報導】由台北市政府捷運工程局主政興建的捷運環狀線第一階段，目前總體施工進度已達90%，其中17列全新造型的電聯車，已全部運抵十四張南機廠進行各項檢測作業。而環狀線的電力系統也已完成全線供電，行控中心亦已建置完成，目前已可初期監控電聯車進行自動駕駛，未來將進行各項測試及全線系統整合作業並進行人員教育訓練。 捷運環狀線共採購17列電聯車，其中原型車及第2列車是由義大利原廠製造出廠，其餘15列電聯車則採工業合作方式，由國內電聯...

【住展房屋網/綜合報導】機場捷運中壢延伸線自環北站(A21)起，沿中豐路採地下方式南行至中央西路路口附近的老街溪站(A22)後，再往南於中山路附近東轉至中正路，在台鐵中壢火車站下方設置捷運中壢車站(A23)，長度約2.06公里，共設置2座地下車站，總建設經費約為138億元，延伸線的土建施工及軌道工程已於2013年底開工。 該工程主要工區分為A22車站、橫渡線、A23車站及A21-A23間的潛盾隧道，雖因進度延宕被質疑完工遙遙無期，但工程其實持續進行中。目前A22車站工區已開...