文／朱福山 把鐵路送進地底，城市真的就會變得更好嗎？ 現場看到的，往往比想像來得複雜。 張善政於論壇中向民眾說明15年後的未來桃園軌道樣貌。圖／桃園市政府 「這是百年難得的城市再造計畫！」桃園市長張善政在去年底一場座無虛席的論壇上，為討論桃園軌道經濟揭開序幕。當時桃園正如火如荼推進鐵路地下化工程，現場聚集了不同背景的聽眾，從專家、學者，到關心城市未來走向的年輕家庭，都試圖在這場討論中找到答案。 台下聽眾的提問，很快就從施工期程與交...

新北泰山「貴和安居B」社會住宅動土　688戶預計2029年完工 【記者／新北報導】國家住都中心今（28）日在新北市泰山區舉行「貴和安居B」社會住宅新建統包工程動土典禮。此案為中央於新北市動土的第27處社宅，也是泰山區的第2處，規劃688戶，預計2029年完工，總工程經費約40億9,750萬元，由中央全額投資興建。 內政部常務次長吳堂安表示，政府除興建社宅，也積極推動婚育宅及租金補貼政策，期望創造年輕人「敢婚敢生」的環境，降低生活負擔。同時，政府亦推動老宅...

居住正義新典範！桃園首創「可負擔住宅」實現青年成家夢 【M傳媒房產中心／報導】 在房價高漲、青年望屋興嘆的時代，桃園市政府於2026年1月27日，為台灣的居住正義寫下歷史性的一頁。通過全台首創的「可負擔住宅」政策，以捷運A20、A21整體開發區為起點，市府成功打造了一條讓青年家庭得以「用租房的預算，買到自己的家」的務實道路。這項結合公共利益與民間開發的創新模式，不僅為購屋者帶來實質福音，更為台灣的住宅政策開啟了嶄新典範。 政策亮點：一次看懂...

隨著台北市精華區房價動輒百萬單價，許多年輕上班族與家庭開始將目光投向「捷運下一站」。對於這群被稱為「脫北族」的購屋者而言，買房的核心邏輯已不再是追求門牌的虛榮感，而是如何在「通勤時間」與「房價支出」之間找到完美的平衡點。2026 年，隨著「三環六線」的多個節點趨於成熟，許多過去被低估的捷運沿線中古屋區塊，正展現出極強的生活便利性與價格韌性。本文將深度解析離台北最近、且具備高 CP 值的中古屋進場門檻，助您精準卡位。※本文建案資訊與市場分析僅供...

2026北台灣捷運通車潮：信義東延、三鶯、桃園綠線如何改寫通勤地圖？ 【M傳媒房產中心】 2026年將是台灣捷運建設的重要里程碑，從台北、新北到桃園，預計有三條全新的軌道路線投入服務。這不僅是交通建設的豐收年，更將直接改寫北台灣的通勤習慣、生活圈範圍，並對沿線區域發展帶來深遠影響。 1. 台北捷運信義線東延段：串聯東區最後一哩路 這條僅有1.4公里、設一站「廣慈/奉天宮站」的路線，卻是臺北捷運網路「補完計劃」的關鍵拼圖。 工程挑戰與意義：路線穿...

※由於相關法規皆會隨時調整異動，本文所提及之稅務、法律細節僅供參考，實務操作時務必以政府官方及銀行公告為準。根據內政部實價登錄與各大租屋平台的綜合數據顯示，新北市核心行政區的租金指數持續攀升，當「以租代買」成為高房價下的不得已選擇，租屋族更需要掌握精確的行情數據，才能在與房東議價時握有籌碼。本文將由數據面切入，解析新北熱區的真實租金水位，剖析漲價背後的經濟邏輯，並提供2026年最新的租金補貼與節稅策略，協助百萬租屋族在通膨浪潮中站穩腳步。...

台中橘線延伸海線擬輕軌　居民批二等公民、專家：可行但要防風險 M傳媒 【台中訊／綜合報導】 台中機場捷運橘線延伸海線的規劃再次引發地方爭議。台中市捷運工程局15日在清水區公所舉辦地方說明會，首次公開延伸線將採輕軌系統，從機場一路延伸至台中港旅客服務中心，並與捷運藍線串連。消息一出，部分海線居民氣憤表示：「橘線海線被降為輕軌，把居民當成二等公民！」立委蔡其昌也批評，市府向中央爭取經費，卻將「捷運」降為「輕軌」，根本「看輕海線」。 市...

脫北族、首購族新戰場！2025年基北北桃「人口收割區」出爐，房價2、3字頭成最大誘因 【M傳媒房產中心】 永慶房產集團最新統計指出，在台灣整體人口成長趨緩的背景下，2025年基北北桃生活圈中，有十個行政區憑藉「房價親民」及「建設題材」的優勢，逆勢吸引大量人口遷入，成為北台灣的「人口收割區」。這十個區域的平均房價多落在每坪新台幣20至40萬元（即2、3字頭）之間，在生活圈內相對可負擔，其中新北市淡水區以3.6%的人口淨成長率位居冠軍，成為首購族與脫北...

人口持續淨成長的區域，往往意味著居住需求穩定，也為房市表現提供支撐。根據永慶房產集團統計，2025年基北北桃生活圈人口淨成長前十名行政區的房市表現，結果顯示，這些行政區的平均房價多落在2字頭或3字頭，相較北台灣其他地區更顯親民。其中，新北市淡水區，以及桃園市龜山區、觀音區的人口淨成長率皆超過2%，成為北台灣四縣市中人口增長最為明顯的區域。2025年北台灣人口淨成長行政區TOP 3TOP1：淡水區平均房價 30.2 萬，淡江大橋與淡北道路利多發威永慶房屋研展中心...

文／住展雜誌 MyHousing 多項交通建設加持八德擴大拉近與雙北距離 隨著北北桃生活圈逐步成形，交通建設成為影響居住選擇的關鍵因素。近年來，桃園八德擴大重劃區憑藉「國道三號＋捷運綠線」雙軸交通優勢，快速崛起為雙北移居族群高度關注的新興核心。未來國道三號57公里處設置「大鶯豐德交流道」預計2030完工後，將成為雙北及桃園居民南來北往的主要道路，有效分流大溪與大湳交流道車流，大幅縮短往返台北與桃園市區的通勤時間，強化北北桃一日生活圈機能，併入【雙...