01│基本資料由龍騰建設投資興建的「鑫左岸」，位於台南市中西區，為一棟地上19層、地下5層的住宅大樓，基地面積612坪，規劃2房22坪~23坪、3房33坪~34坪，共177戶住家、2戶店面，公設比約33％，管理費約每坪70元。02│社區簡介「鑫左岸」位於永華一街與永華路一段交叉口，緊鄰中西區運河旁，部分住家可見河岸第一排景觀。單層10戶設有3部電梯，公共設施設置於一樓和頂樓，包含多功能交誼廳、廚藝教室、瑜珈教室、健身房、親子遊戲區、兒童遊戲區、交誼廳、閱覽室等，相當豐...

【網路地產王/綜合報導】全球迎接通膨時代，慎選理想的家，除了地段發展性外，品質與規劃更是需考量的因素之一。台灣位於板塊交接處，房屋的耐震規劃尤為重要，近期918花東連震更搖出人們對於老舊建築防災、新建案結構設計的討論與關注，具備完整耐震安全規劃同時兼顧親民房價，成為購屋市場最熱的加分題，如近距離接軌新竹高鐵特區，房價更接地氣的蛋白區「湖口維東重劃區」。 區域內透過北湖火車站，往返共享湖口站前商圈十分便利，銜接竹北科技園區也很近，加上湖口工...

【住展房屋網/綜合報導】自台北市市長柯文哲，2014年上任第一天以來，啟動來了西區門戶計劃，包含拆除忠孝橋引道、拆遷三井倉庫、遷移國光客運、舊市議會招商等過程，還有西寧國宅，洛陽停車場改建等需要下一任市長接續完成。期待屆時都市風貌的完全改觀。 「明日台北埕」該案由冠德建設領銜，與藍天電腦、華泰投資合組合作聯盟取得最優投資人資格，並與實施者北市都更中心合組「大埕股份有限公司」，今共同簽署出資契約，啟動更新事業規劃。總計提供約6.4萬坪量體，...

萬大線擁利多，房價僅隔壁板橋車站的三分之二 溪洲地區是以樹林火車站為中心、步行15分鐘可及的商圈，早期雖多屬內需型買盤，不過當地3、4字頭的房價，約僅一站之隔板橋車站的三分之二，加上捷運萬大線二期定案利多，未來連結新北各地交通更形便利，吸引愈來愈多台北購屋客至此購屋。 溪洲地區四周以大漢溪、城林橋、浮洲橋、大同山所圍繞地區，前站為板橋區、後站為樹林區，由於腹地不大，在樹林火車站半徑2公里的範圍內，15分鐘都均步行可及。 永慶不動產樹...

高雄受台積電設廠效應，帶動房價一路飆漲，然而，對預算有限的小資族來說，購屋門檻也越來越高！台灣房屋集團根據金融聯徵中心新增房貸資料統計，今年上半年，高雄年收入40萬元以下的小資族，新增房貸數量相較去年上半年略減1％左右，而小資族平均房貸金額，從去年的560萬元提高至619萬元，增加約59萬元，遠超過一年收入，相反的，平均購屋面積則從41.4坪降至40.2坪，一年之間就減少約1.2坪，不僅房貸負擔增加、荷包縮水，購屋坪數也跟著縮減。 台灣房屋集團趨勢中心...

位於高雄亞灣特區、三多百貨商圈的寶雅高雄三多店，基地面積790.95坪，近期由興富發集團旗下的「興益發建設」，以12億元買下，此一使用分區為「商五」的土地，換算每坪土地單價達235.4萬元，刷新亞灣區最高土地單價紀錄。 據了解，高雄亞灣區之前的土地最高成交價，是高雄指標豪宅「國硯」基地，2017年9月，由國揚建設與地主合建，以約5.37億元，買下苓雅區新田路及海邊路口2筆合計241.13坪商五土地，每坪單價222.7萬元。 台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮8日表示...

位於高雄亞灣特區、三多百貨商圈的寶雅高雄三多店，基地面積790.95坪，近期由興富發集團旗下的「興益發建設」以12億元買下，此一使用分區為「商五」的土地，換算每坪土地單價達235.4萬元，刷新亞灣區最高土地單價記錄。 據了解，高雄亞灣區之前的土地最高成交價是高雄指標豪宅「國硯」基地，2017年9月由國揚建設與地主合建，以約5.37億元，買下苓雅區新田路及海邊路口二筆合計241.13坪商五土地，每坪單價222.7萬元。 根據內政部最新實價揭露，位於高雄市前鎮區三...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運藍線，7日通過環境影響評估大會審查。台中市副市長陳子敬表示，市府將持續爭取行政院儘速核定綜合規劃，爭取早日開工，早日通車。 捷運藍線為台中第二條捷運，路線自台中港沿著台灣大道至台中火車站附近，為台中市最重要的交通動脈，並與捷運綠線形成十字軸線捷運路網。台中捷運藍線路線全長約24.78公里，並設置20座車站，及一座機廠，其中，高架段約10.3公里，設有八座高架車站，地下段約14.48公里，設有12座地下車站。 行政院環...

【住展房屋網/綜合報導】台中水湳轉運中心於9月5日舉行動土典禮，工程經費高達三十九億元，將於二○二六年完工，將具有客運轉乘、停車及商業的功能，屆時民眾將可直接在水湳轉運中心搭客運上下車，不必跑到台中轉運站，節省進入市區三十至四十分鐘的時間，交通局長葉昭甫也強調，水湳轉運中心三、四層樓已預留大客車專用道與國道一號連接的空間，並非外界謠傳取消連通國道一號設計。 水湳轉運中心地下層為立體停車場，地面層供市區公車使用，地上二、三層為國道客運月...

今年全台第二季平均交易屋齡26.7年，比上季的26年增加0.7年，而過去六都中平均交易屋齡高的都是台北，第二季首度被台中超車，以30.1年成為六都平均購買屋齡最老的都市，台北則以29.9年居次。至於屋齡最輕的城市仍為桃園，平均屋齡僅21.7年。 台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，台中今年第二季的住宅買賣移轉平均屋齡飆破30年，主要因為屋齡30年以上交易較上季增加，其中舊城區的中區，以及海線第一大城的沙鹿，是兩大關鍵所在。 房市北消南漲 這產業周邊吸...