文／林喬慧 台中高鐵站旁「第一大天地」正如火如荼興建中。 圖／林喬慧攝影 當前全台房市買氣普遍冷清，中台灣也不例外，進一步觀察台中市九月預售揭露件數，僅339件，年減79％，在六都中減幅位居第二，僅次於高雄市。縱使如此，台中市的交通建設與大型商業開發未停下腳步，展現穩健城市發展節奏。 捷運藍線動工城市重組中 其中，捷運藍線延伸工程已於近期正式動工，總長近25公里，串聯海線、中科園區、市政核心與舊市區，預計2034年完工。此一軌道系統將強化...

文／魏敬軒 在房市買氣普遍疲弱的情況下，南台灣房市因半導體與高科技產業擴張，著重於就業與通勤的剛性需求。南台灣正形成以半導體與高科技產業為核心的科技走廊，高雄、屏東、台南三地重大建設同步推進，並以社會住宅補強居住需求，呈現兼具產業成長、交通建設與安居政策的城市發展方向。未來將成為南部人口與資金重組的重要軸帶，也牽動區域房地產市場布局與產品結構變化。 南科動能推動社宅布局 台南在南科擴張帶動下，呈現國際旅宿能量與住宅需求共同提升的...

文／林喬慧 高雄捷運岡山站 RK1聯合開發案正式動土，達麗建設以約 27 億元取得開發權，將興建地上23層、地下4層的住商複合大樓，規劃約360戶住宅。全案總樓地板面積近1.3萬坪，預估總銷約53億元，初步推估未來每坪售價落在 36至38萬元，預計2030年完工。 高雄市副市長林欽榮指出，岡山站位於路竹科學園區、本洲產業園區、橋頭科學園區與楠梓產業園區之間，是北高雄科技廊帶的重要節點。隨著橋頭科學園區推進及捷運岡山路竹延伸線施工，岡山將成為串聯產業與生活圈的...

文／住展雜誌 MyHousing 多項交通建設加持八德擴大拉近與雙北距離 隨著北北桃生活圈逐步成形，交通建設成為影響居住選擇的關鍵因素。近年來，桃園八德擴大重劃區憑藉「國道三號＋捷運綠線」雙軸交通優勢，快速崛起為雙北移居族群高度關注的新興核心。未來國道三號57公里處設置「大鶯豐德交流道」預計2030完工後，將成為雙北及桃園居民南來北往的主要道路，有效分流大溪與大湳交流道車流，大幅縮短往返台北與桃園市區的通勤時間，強化北北桃一日生活圈機能，併入【雙...

文／住展雜誌 MyHousing 隨著政府祭出嚴厲信貸管控措施抑制房市炒作，不動產市場正經歷一場「體質轉向」。在資金成本提高與放貸成數限縮的雙重壓力下，不少原鎖定雙北蛋白區的自住族與置產客，開始將目光投向交通機能日趨成熟、且具備價格優勢的宜蘭地區。地產專家分析，宜蘭高鐵延伸線與鐵路高架化預期帶來的「27分鐘的北宜生活圈」，正促使購屋族從單純的「買房」轉向「買生活質感」。 跳脫台北高壓 宜蘭「減壓宅」受矚目 對於渴望逃離雙北高壓、追求生活品質的...

中彰投苗通勤月票穩定推動 台中：先以自籌款因應、確保民眾權益 【M傳媒 特派員 游穎達報導】 中部地區中彰投苗通勤月票（TPASS）自推行以來，已成為通勤族日常交通的重要工具。近期因中央尚未撥入相關補助款，引發部分民眾關注台中市及中部地區通勤月票的持續性。台中市政府今（8）日表示，地方政府將先以自籌款因應，確保民眾使用公共運輸的權益不受影響，並與中央及各縣市持續協調，讓制度穩定、長期推動。 台中市政府交通局指出，中彰投苗地區TPASS定期票...

老公寓變「毒藥」？市場一面倒，專家揭大樓買不膩的真相 【M傳媒房產中心】 最近市場冷吱吱，但你有沒有發現一個現象很奇妙？就是「電梯大樓」和「老公寓」這兩種產品，根本像活在兩個不同的世界。一邊是溫度計，一邊是冷凍庫，整個房市可以說是「體溫偏高，但腳在發涼」。最明顯的就是老公寓，最近不只是腳發涼，根本是全身泡在冰水裡，在六都裡面成了跌幅最慘的「重災區」。 這不是阿明在危言聳聽。你看台北市，全市房價近一年才跌了2.51%，但公寓呢？價格狠...

文／朱福山 北台灣房市延續盤整調性，各區買氣呈現明顯溫差。台北由捷運生活圈支撐基本盤，新北三重、新莊撐住交易量；桃園買氣回流舊市區；新竹市東、北兩區低自備潮退後轉為保守，湖口則靠低總價剛需續撐。 先來看台北市，松山區以南京三民站周邊最具話題，捷運生活圈罕見形成新案群聚，各案相互觀望、進入「等誰先出招」階段。鄰捷運出口的『睿泰曜』因地點突出，被視為區段行情指標，周邊小坪數與套房產品同步暖身；八德路沿線的『杜拜藝術館』則因案量大及產品...

文／住展雜誌 MyHousing 北台灣因交通網絡緊密、通勤便利，基隆、臺北、新北與桃園長期被視為同一生活圈。根據永慶房產集團彙整內政部實價登錄資料，近1年北台灣中古住宅交易熱區中，以新北市與桃園市表現最為亮眼，其中新北市共有7個行政區上榜，桃園市2區，台北市則僅1區入列。 桃園市在本次統計中表現突出，桃園區與中壢區分別以1,774戶與1,696戶的成交量，包辦基北北桃生活圈交易量前兩名。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，桃園區身為市政與經濟核心，交通條件...

桃園捷運棕線動工在即 經費到位最快年底開工  【M傳媒房產中心／報導】 桃園市長張善政今（8）日表示，捷運棕線工程經費審議已進入行政院核定程序最後階段，市府已完成三項前置作業，力拚今年底順利動工，早日實現北北桃1小時軌道生活圈。 張善政上午主持市政會議聽取捷運工程局專題報告後指出，市府三大預備作為包括： 設計優化與經費審議：捷運工程局自今年1月收到交通部審查意見後即刻啟動設計優化，5月已重新提交基本設計暨經費審議，目前準備呈報行...