文／朱福山、林喬慧、陳昱均 房市進入理性期，買方詢問不減，但成交轉趨觀望。 十月下旬的平日午後，走在台中台灣大道四段上，一路漫步至安和路與福科路間，這裡過去是中科推案重點區域，街邊總是掛滿指標大案廣告看板。現在，區域內接待中心卻門可羅雀，空蕩蕩幾乎沒有客戶上門。來到台灣大道上，某建案近千坪豪華接待中心，記者在現場待了三小時，卻一組來人都沒有。 這和去年九月央行祭出第七波信用管制前，買房還得預約排隊的熱況完全是兩個世界，從業十多年...

文／林喬慧、陳昱均 大型演唱會帶動人潮與消費回流，高雄核心商圈熱度回升，象徵南部房市仍具韌性。圖／陳其邁臉書 台中 分化加劇，強弱分明 台中的成交量減少約五成，房價整體持平略跌約0.6％。但仔細看，市中心如西屯、西區的房價仍相當有撐，外圍地區就比較明顯鬆動，像霧峰、大雅、豐原等區不只成交量少、價格也下跌。房市分層明顯，買氣集中在有產業和生活機能的區域。 黃舒衛：新成屋量縮嚴重，不過因買賣雙方仍願意等，價格依然堅挺；預售市場變化較大...

文／林喬慧、陳昱均 新北核心商圈節慶活動吸引人潮回流，顯示成熟生活圈具備長期穩盤條件。 台北 撐價有餘，買氣轉冷 整體來說，台北的房市還是很穩，是七都中整體波動最小縣市，雖然成交量少了一半，但房價維持平盤小漲約2％。這代表買賣雙方都在觀望，誰也不急著出手。其中，中山、文山、北投等區房價仍撐得住，雖然交易時間拉長、議價空間變小，但成交量也維持一定水準。 黃舒衛：供給量有限、成本高，建商不敢貿然推案。市中心多為都更與危老合建，推案量...

文／陳炳辰 房市注重宜居與保值特性，進而產生所謂的地段蛋黃區，讓這類區域房價始終居高不下，住展雜誌彙整比較實價揭露北台灣台北市、新北市、桃園市、新竹地區蛋黃行政區大安區、板橋區、中壢區、竹北市這兩年公開推案的最高單價，今年分別以「德運元鼎」、「松柏大院」、「威均天璽」、「富源豐岫」為首，單價各為208.5萬元、98.4萬元、82.6萬元、86.3萬元，相較前一年為「吾雙」、「三輝白昀」、「樺龍淳藝」、「庫勒修」的220.7萬元、125.1萬元、73.2萬元、88.9萬...

文／魏敬軒 藝文桃園總圖。圖／永捷廣告 桃園房市的熱點戰場，近年繞不開兩大重劃區──發展成熟的藝文特區與新興崛起的青埔特區。一者立足在地生活，一者背靠國際門戶，發展軌跡迥異，卻同樣吸引自住與投資目光。 文／魏敬軒 青埔青塘園。 位於桃園市桃園區藝文可視為「老錢區」，憑藉完整生活機能與剛性需求站穩腳步；介於中壢區與大園區交界處的青埔則像「新富區」，仰賴國際級交通與大規模建設，承載無限想像。藝文以中正路為中心，面積僅16.1公頃；青埔...

文字整理｜王程瀚 圖片提供｜鎕荿室內裝修設計有限公司當第一道光漫進室內，空間彷彿從夢中緩緩甦醒；金屬的光澤隨步伐微微搖曳，理性幾何與感性光影開始合奏。這座位於新竹、約140坪的毛胚住宅，業主來自科技產業，偏愛金屬質地與幾何秩序。鎕荿設計以此為題，鋪陳出連貫而包容的語彙：以PVD鈦金曲牆定義流線與反射的節奏，以群青藍中島檯面與暈染壁布設定情緒峰值，勾勒一處純粹而有光澤的居所。引光入室 一場無拘無束的空間表演在此登場推門而入，開放客餐廳讓視線與...

谷田設計以木質調與寵物友善設計為核心發想，強調在溫暖色系與舒適動線中，融入毛小孩的活動需求與收納機能。業主期望能在繁忙都市裡擁有一處放鬆身心、同時能兼顧工作與寵物陪伴的空間。廖伊婷設計總監透過輕盈的材質及柔和的色彩搭配，大幅提升視覺開闊度與居家互動性。無論是閱讀、辦公或與貓咪同樂，都能在敞朗又充滿自然木韻的空間中感受到愜意氛圍。人文書房設計師在書房中打造多元空間，平日可作為辦公與閱讀領域，假日則能切換成舒適的客房。書房裡的臥榻成為休...

文／住展雜誌 房價居高，許多家庭購屋得靠雙薪，不過近年未婚戶長人數卻增加了？根據內政部戶長婚姻狀況統計，截至今年第一季，所有戶長有971.4萬人，未婚戶長達171.8萬人，佔整體17.7%，六都及新竹縣市中，又以台北市佔比最高，達19.9%。而和十年前，2016年未婚戶長有118萬人，十年間多了53.8萬人，佔比增加了3.8百分點。 2025Q1六都+新竹縣市未婚戶長統計。圖／台灣房屋 台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐分析，戶長不完全等於屋主或購屋能力，未婚戶長人數增加...

初次踏入房地產市場的您，面對琳瑯滿目的區域選擇，是否感到眼花撩亂？本篇文章將聚焦於近期討論度極高的三個重點區域——桃園的青埔高鐵特區、大竹地區，以及新北的北大特區（三峽/樹林交界），為您深度剖析它們在房價、生活機能及未來增值潛力上的差異，助您做出最適合的購屋決策。第一章：區域特色速覽與定位 這三個區域各有其獨特的發展背景與優勢，代表了三種不同的居住型態：第二章：房價現況與分析 房價是影響購屋決策的首要因素，這三個區域的房價帶有明...

一、 政策定調：輕軌成環啟動，紓解大矽谷交通命脈大新竹地區作為桃竹苗大矽谷的核心引擎，其快速成長的人口和產業動能，讓交通壅塞成為城市發展的首要挑戰。為此，新竹縣市政府已達成關鍵共識，確立以「推動捷運成環」為軌道建設的目標，並依交通部原則分攤建設經費，為區域交通注入長期解方。這項整合計畫將打破縣市界線，將原本獨立的輕軌規劃串連起來，未來形成一個高效的環形軌道運輸網絡：竹縣藍線將從新竹高鐵站出發，行經光明六路，串聯高鐵特區、台知園區、竹北...