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環狀線東環段CF760標完成評選 預計11月啟動關鍵工程 台北捷運環狀線東環段建設取得重要進展!台北市捷運工程局今(15)日宣布,CF760標工程經三次招標後,最終由互助營造與日商華大林組營造組成的聯合承攬團隊獲得最有利標資格,預計今年11月即可開工。這段全長2.7公里的地下化工程,將串接信義計畫區與吳興街生活圈,並與淡水信義線象山站形成轉乘節點,對完善台北捷運路網具有關鍵意義。 工程挑戰: 此次CF760標工程範圍自Y37站南端延伸至吳興街,涵...
【中和房市新熱區】環狀線工業區生活圈崛起!捷運+產業轉型催生購屋熱潮 新北市中和區房市版圖正在重劃!根據中和地政事務所最新統計,2024年雙和地區預售屋交易出現驚人變化,環狀線工業區生活圈以全年943件的驚人交易量,遙遙領先南勢角捷運站生活圈的131件和頂溪捷運站生活圈的114件,成為中和房市的新霸主。 群洋國際地產集團 總經理 張惠山 表示,此轉變絕非偶然 環狀線工業區生活圈去年有超過900戶新建案交屋,強勁的買氣背後隱藏三大關鍵因素: 首...
新店房市近期熱度持續升溫,尤以「十四張捷運聯合開發案」最受市場關注。這項號稱全台規模最大的聯開案,總面積達14公頃,樓地板面積超過25萬坪,預計將引進1.1萬人口、創造1.2萬個就業機會。隨著開發利多不斷釋出,區域房價與機能預期將大幅躍升,也使得鄰近僅一站之隔的《敦南之森》案備受矚目,躍居南台北房市新星。 財經專家田大全表示,十四張聯開案總投資金額高達750億元,自去年底正式公告招商以來話題不斷,預計於今年9月公布招商結果。依目前規劃,未來將...
【網路地產王/綜合報導】台灣社會正進入一個不可逆的轉變期,各種改變現象從各面向不斷襲來,曾經被奉為主流的產品,不斷地被新品所挑戰,但這並不代表他們不再重要,反而突顯了稀有性的珍貴。像是規劃5房的新成屋極為有限,戶數更是極限稀少,以後很難買的到了。 市場主流經常被外部環境條件牽動,需求改變下,往往是迫不得已的選擇,而非內心最真實的聲音。比如說,住宅規劃走向二房化,無法與父母同住照顧;二房小宅化,空間不敷使用,生活品質降低。 小宅化空間極為...
文/住展雜誌 為活化舊市區特色老建築,桃園市政府推出「老屋再生活化補助計畫」,廣邀屋齡40年以上的合法非住宅建築申請改造,最高補助金額可達新台幣142萬元,藉此讓老屋不僅翻新再用,更成為城市文化與觀光的新亮點。 桃園市住宅發展處表示,補助計畫申請時間自今(2025)年7月1日起至9月30日止,採隨到隨審方式進行。補助項目分為三大方向,包括建築整修、室內修繕與經營活化,如戶外建築立面、牆面或外觀修復最高補助40萬元;室內修繕如天花板、照明、衛浴...
「142萬補助搶救老屋!桃園砸重金打造『下一個大稻埕』」 走進桃園新民街的「馨百年老宅人文空間」,斑駁的紅磚牆與復古花窗,訴說著這棟40年老建築的前世今生。如今,它搖身一變成為文青打卡勝地,背後關鍵正是桃園市府的「老屋活化補助計畫」。今年,這項計畫再度開跑,每案最高補助142萬元,目標鎖定40年以上非住宅老屋,要讓桃園舊城區重現大稻埕般的文藝復興。 翻開補助細則,這筆錢可說是「從外修到內、從硬體到經營」全面包辦。外牆拉皮最高補助40...
文/住展雜誌 台灣不動產投資協會(CCIM)公布「2025年第2季台灣商用不動產投資信心指數(ICI)」調查結果,在美國貿易政策轉向與央行持續信用管制下,整體投資信心雖趨於保守,但辦公室與土地開發兩大領域仍展現穩健動能。 政大地政系教授林左裕指出,本季ICI總體經濟指數雖上升至97.06點,仍屬偏保守水準,主因包括美國推動對等關稅政策、新台幣升值壓力,以及中國商品傾銷對本地產業的衝擊。 AI產業帶動辦公室需求 辦公市場方面,信心指數雖小幅下滑1.5...
三重左岸崛起!雙捷雙快加持 新北第二行政中心帶動房市新熱區 緊鄰台北市的三重二重疏洪道重劃區左岸,這個過去被視為工業區的區域,如今在新北第二行政中心、東森集團總部等重大建設進駐下,快速蛻變為首購族與新創企業的新寵。憑藉雙捷運(新莊線、機場線)、雙快速道路(台64線、新北環快)的交通優勢,三重左岸不僅翻轉過往印象,更成為大台北房市的新興熱區,新案價格已站上8字頭,展現驚人的發展潛力。 交通建設與產業轉型 雙引擎帶動區域升級 三重左...
捷運經濟發威!台北88個聯開案創2300億產值 雙子星將成900億新地標 在寸土寸金的台北市,捷運不再只是交通工具,更成為驅動城市更新的隱形引擎。台北市捷運局最新數據顯示,捷運沿線88個土地開發基地已創造近2,300億元的不動產價值,不僅節省368億元土地取得成本,更讓超過千位地主共享開發紅利,開創公部門與民間「共榮開發」的新模式。這套獨特的「捷運經濟學」,正以軌道為軸線,重新繪製台北的城市風貌。 旗艦案點亮城市門戶 雙子星引領900億商機 在這...
基隆捷運『細設先行』拚2033通車!北北基聯手加速高架段工程」 基隆捷運建設邁出關鍵一步!新北、基隆兩市為加速工程進度,在中央尚未核定經費前,率先啟動「細設先行」策略,高架段細部設計已於7月9日決標,全力衝刺2033年通車目標。這項橫跨北北基三市的重大交通建設,未來將串聯汐東線、民生汐止線,實現「一車到底」直達臺北南港、內湖及大稻埕,徹底改變基隆通勤模式。 基隆捷運第一階段(南港至八堵)全長15.6公里,共設13座車站,其中高架段(汐止...