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文/陳曼羚 因近年大台北房價高漲,帶起一波脫北潮,加上合宜住宅完工、機捷通車、產業專區利多,且房價相對親民,使機捷A7重劃區躍為北台灣熱門購屋地點,不過當地交通壅塞問題嚴重,常為人詬病。對此,桃園市政府推動A7週邊道路工程,桃園市長張善政表示,變一道路將改成地下穿越車道,文青路拓寬工程預計明年春節前完工,盼緩解該路段車流。 張善政24日上午出席「A7周邊道路改善暨文青路拓寬工程開工典禮」時表示,機捷A7體育大學站周邊區域近年迅速發展,人...
繼墾丁麥當勞日前宣布停業,加上8月底已熄燈的嘉義嘉年華影城店,嘉義家樂福店也傳出將在10月底收攤,令人好奇麥當勞是否陷入倒店潮?不過官方聲明,該企業根據「積極展店、汰弱換強」策略,一共展店19間、關閉18間餐廳。 台灣麥當勞表示,未來幾年將持續以「積極展店、汰弱換強」為餐廳發展策略,2023年仍會有少數餐廳,因合規或租約考量必須搬遷或關店,但麥當勞的餐廳總數會持續成長。 ▼台灣麥當勞未來幾年,將持續以「積極展店、汰弱換強」為餐廳發展策略。(圖...
文/陳曼羚 新竹縣縣道120線銜接竹北、芎林和台3線內灣、尖石等地,是新竹縣重要的觀光軸線,近年因觀光人潮湧現,時常造成車流回堵。新竹縣政府預計進行拓寬工程,近日順利決標,預估2026年3月完工,屆時道路寬度16公尺,規劃雙向4車道。此外,內灣段也規劃替代道路,將向中央爭取補助經費。 新竹縣政府工務處表示,縣道120線是內灣與尖石鄉對外交通聯絡道路,每逢假日都吸引眾多遊客到訪,因大部分沿山興建,路幅較窄只有雙車道,加上道路容量不足、線型不佳,...
文/陳曼羚 A公司土地原經稅捐稽徵處核定按一般用地稅率課徵地價稅,A公司主張,該土地退縮面積部分是因配合市府轉運站營運而無償供車道使用,因此申請免徵地價稅,但被稅捐稽徵處駁回,原因是該退縮部分位於建築基地內,不得免徵地價稅,且該部分已經容積移轉面積等優惠,也非屬於無償提供。 法定空地 原則上須課地價稅 台中市政府地方稅務局表示,《建築法》所稱建築基地,包括建築物本身所占的地面及應留設的法定空地。雖然依《土地稅減免規則》第9條規定...
日前內政部長林右昌提出從車道著手進行虛坪改革,而近年來不只房價驚驚漲,連車位價格都跟著水漲船高!房屋搜尋平台「樂屋網」統計實價登錄上近5年全台車位交易平均價格,發現每年以約莫6%-7%的幅度穩定上揚,目前車位均價來到每個194萬元。樂屋網表示,隨著房價持續上揚的車位價,恐在明年突破200萬元大關。 樂屋網指出,全台車位均價從2019年的每個155萬元一路成長,今年已經來到每個194萬元;若細分六都,則以台北市車位價格最貴,平均今年每個車位要價300萬元,其...
政府有意推動公設比改革,第一是針對停車位改革,避免將車道灌到「大公」,第二是檢討免計容積項目,公設比合理化對於消費者相當受惠,但由於個案的總銷售金額不變,一旦可銷售的坪數減少,就可能反映在單價上,將考驗市場的接受度。 公設比改革 恐推升單價 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,公設比透明化與合理化,可提供消費者有足夠資訊判斷,由於小公面積較為固定,僅能透過設計規畫調整,但是大公登記就有許多彈性空間,個案也會看當下消費者能夠接受的...
01│豐采520建案基本資料豐采520位於新竹縣竹北市勝利一路上,位於竹北縣治二期、喜來登飯店後方,結構屬於 SRC+SS 鋼骨結構,總戶數 887 戶,分為A、B兩棟,A 棟為 32 層 422 戶住家,一層 17 戶,配置 9 部電梯;B 棟 25 層 465 戶,配置 5 部電梯。公設比為33.7~37.8%,A 棟規劃 3.2 米 18~46 坪的 1~3房格局,B 棟規劃挑高 4.4 米 18~49坪辦公空間。02│豐采520社區簡介豐采520是豐邑機構推出的建案,全區採用分層管制,公共設施規劃在 7 樓,坐享竹北寬闊視野與 1,80...
日前內政部長林右昌提出從車道著手進行虛坪改革,而近年來不只房價驚驚漲,連車位價格都跟著水漲船高!房屋搜尋平台「樂屋網」統計實價登錄上近5年全台車位交易平均價格,發現每年以約莫6%-7%的幅度穩定上揚,目前車位均價來到每個194萬元。樂屋網表示,隨著房價持續上揚的車位價,恐在明年突破200萬元大關。樂屋網指出,全台車位均價從2019年的每個155萬元一路成長,今年已經來到每個194萬元;若細分六都,則以台北市車位價格最貴,平均今年每個車位要價300萬元,其次為...
台灣「灌虛坪」問題飽受爭議,近年新建案公設比至少3成起跳,部分甚至高達4成,也掀起虛坪改革的聲浪,內政部長林右昌2日則說明,目前公設比改革正朝2大面向進行,將優先處理車道、停車位問題,以及檢討免計容積項目,目標將公設比降至25至30%。 內政部6月就喊出虛坪改革,但進度一再放緩,至今似乎未看見具體方案,引發質疑,林右昌2日赴立法院內政委員會專案報告「高房價民怨下政府加速興建社會住宅進度及平均地權條例修正後,其抑制房價之住宅政策相關配套措施」...
政府有意推動虛坪改革,第一部分針對停車位,避免將車道灌入公設,第二是檢討免計容積項目,但仍在研議中,對此建商認為,改革要先確立統一目標,才能讓業者有所適從,而且不該取消15%的容積獎勵,否則將影響逃生空間等基本需求,尤其營造成本增加,倘若中小型建商扛不住壓力,可能掀起一波倒閉潮。 內政部長林右昌昨(2日)透露,虛坪改革的草案已經準備好,第一部分是針對停車位灌入公設,外界質疑被扒兩次皮,內政部已與地方政府、業者溝通,基本取得共識,至於消防...