北北基桃竹近年進入交通建設黃金期，從捷運延伸、高鐵延伸宜蘭，到 TPASS 通勤月票陸續上路，不只帶動通勤習慣劇變，也讓許多生活圈與房市板塊悄悄重組。這 5 大重點，通勤族必須掌握： 2025 北台灣交通建設焦點 1⃣ 高鐵延伸宜蘭環評過關 高鐵延伸案已通過環評，從南港站一路向東，最終抵達宜蘭，全長 60.6 公里。預計 11 年完工，未來宜蘭有望正式納入一日生活圈，成為東部軌道轉運樞紐。 高鐵延伸宜蘭環評過關 延伸閱讀：高鐵延伸宜蘭環評過過！路線圖、延伸計...

林口輕軌晉升優先路廊！X型路網串聯雙北桃園 新北、桃園協商主導權成關鍵    在1200通勤月票的帶動下，林口輕軌運量已達優先推動門檻，新北市政府7月向交通部提報更新版捷運路網規劃，將林口輕軌從遠期路網調整為優先推動項目。這條規劃中的「X型路網」將串聯林口舊市區、長庚醫院與機場捷運A8、A9站，並延伸至新興工業區，未來可望大幅提升北北桃通勤便利性。然而，由於路線橫跨新北與桃園行政區，兩市府需協調由誰主導建設，成為後續推動的關鍵變數。    ...

財政部擴大國有房地包租 第三季49戶上架招標 為活化國有資產並增加租屋市場供給，財政部國產署持續推動國有房地包租政策。今年第三季將推出5標共49戶招標案，分布於花蓮縣、苗栗縣、雲林縣及高雄市等4縣市，總年租金底價超過148萬元，預計於9月11日開標。此舉顯示政府積極透過公有資產釋出，緩解租屋市場供需失衡問題。   包租政策成效顯著 標脫率近七成 國產署組長林秀玲表示，自去年3月推動國有房地包租以來，截至今年6月已公告297戶，成功標脫201戶，標脫...

工程師搶房實錄！高雄『台積村』成形 後昌路中古屋1年賺贏10年薪水 高雄五大熱門路段買氣不減 台積電效應推升楠梓房價 儘管面臨央行限貸令與國際經濟情勢動盪，高雄房市仍展現局部熱度。根據高雄市地政局最新統計，2025年上半年五大熱門交易路段出爐，其中三民區民族一路以365棟移轉量奪冠，而楠梓區加昌路與後昌路更在台積電設廠效應下，房價年漲幅分別達26%與48%，成為高雄房市最亮眼的焦點。   民族一路橫跨三民與左營區，作為串聯南北高雄的交通動脈，沿線...

文／住展雜誌 位於高雄市三多二路與和平一路交叉口、占地約3,452平方公尺的「苓雅清潔隊公辦都市更新案」，歷經公開評選程序，最終由隆大營建事業股份有限公司獲選為最優申請人。該案總投資金額達55.67億元，預估開發量體約1.7萬坪，完工後將成為結合輕軌與多元機能的TOD（大眾運輸導向發展）都市樣貌。 本案基地鄰近輕軌C34五權國小站，未來將規劃約400戶住宅，預估吸引約1,200人口進駐，帶動輕軌搭乘人數提升。高雄市捷運局局長吳嘉昌表示，該案是市長陳其邁任...

文／住展雜誌 儘管限貸政策影響房市熱度，高雄今（2025）年上半年買賣移轉仍有亮眼表現。根據高雄市地政局統計，五大熱門交易路段中，交易棟數最高達365棟，顯示剛性需求與區域建設動能持續發酵。其中，以台積電高雄設廠為核心的楠梓區，再次成為市場焦點——後昌路與加昌路雙雙進榜，且房價一年內分別上漲48.1％與26％，漲勢驚人。 交易量前五名的路段依序為三民區民族一路365棟、楠梓區加昌路341棟、新興區七賢一路302棟、楠梓區後昌路，以及三民區陽明路。前兩...

新莊副都心坐擁政經主場、國門樞紐、科技引擎三大軸心，將成為新雙北重要發展核心。（圖／KING PARK 國王大道提供） 很少有一個重劃區像新莊副都心一樣，歷經多年開發仍不斷進化升級，從交通建設、產業進駐到百貨商圈蓬勃發展，一再展現其作為「國家級重劃區」的雄厚底氣。如今，副都心再度成為話題焦點，由知名建商推出、規模堪稱區域最大造鎮案的【KING PARK 國王大道】正式公開，不僅是副都心稀有的千坪基地，更規劃出區域罕見的15至28坪中小坪數產品，一舉打破...

五泰輕軌Plus來了！新北捷運「黃金十字線」成形 塭仔圳房價要噴了？ 新北市政府近期積極推動捷運建設，其中「八線規劃並進」的五股泰山輕軌（五泰輕軌）備受矚目。新北市長侯友宜於7月31日親赴五泰輕軌F07站預定地（洲子洋公園）視察，強調該計畫已進入綜合規劃第三次提報階段，並呼籲中央與地方合作加速核定，目標在核定後7年完工。此次視察也揭示五泰輕軌的升級版規劃，包括提升行車效率、強化轉乘便利性，並預留延伸至泰板輕軌的空間，預計將大幅改善五股、泰...

高雄農16特區地價創新高 郡都建設30億購入精華商業地 高雄最具指標性的農16特區近日再現天價交易！根據《高雄實價網》最新揭露，郡都建設以總價30億8754萬元購入鼓山區明誠三路全聯鼓山明誠店、旺來興明誠店兩大店面，土地面積達1036坪，換算每坪單價高達298萬元，不僅刷新農16特區地價紀錄，更躋身高雄地價前三名。這筆交易凸顯建商對北高雄核心商業區的長期看好，也預示未來推案價格將站上7字頭大關。   郡都建設董事長唐承證實此筆交易，強調購入該地主要是...

新北捷運增額容積政策進度延宕 恐影響債務償還與財政規劃  新北市政府近年積極推動捷運建設，並透過增額容積政策提升土地開發效益，以挹注軌道建設基金。然而，審計處最新報告指出，截至2024年底，實際公告可供申請增額容積的捷運場站僅56站，較原規劃的88站減少32站，進度明顯落後，恐影響捷運建設債務償還時程，並增加利息負擔。對此，新北捷運局回應，將優先鎖定開發效益較高的區域，並考量都市環境容受力，逐步擴大適用範圍。    增額容積政策進度不如預...