楊金龍「給投機客一個Lesson」這堂課，鞭策的到底是誰？靜待市場驗證。 文/主筆室 房市冷卻，央行的限貸令確實發揮了「強制退燒」的功效，但當交屋潮與信貸緊縮相遇，市場並未迎來預期中的理性回歸，反而加速進入「資金枯竭」的極端情境。在政策與市場博弈的戰場上，購屋者無可選擇地成為了犧牲品，而這場風暴，並未止於投資客，甚至已波及首購與自住換屋族群。 過去，政府強調限貸令的目標，是為了壓制炒作風氣、導正市場發展，使真正的自住需求得以順利落地...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導根據實價登錄資料顯示，近三年來台南市北外環沿線各行政區之中，以北區房價表現最為亮眼。平均單坪房價從2022年的23萬元，躍升至2024年的30.4萬元，漲幅高達32.2%，突破三成，展現驚人漲勢。北外環作為台南市首條快速道路系統，串聯新化、新市、永康、安南、北區、中西區及安平等重要行政區，重大交通建設的落成不僅大幅提升通勤便利性，更有效推動沿線房市發展，成為帶動區域經濟的重要引擎。中信房屋台南林森加盟店店長鄭旭峰指出，台...

文／住展雜誌 交通通常為發展的重要因素之一，而北外環是台南首條快速道路系統，串聯新化、新市、永康、安南、北區、中西區與安平等多個重要行政區，這項重大建設不僅能提升區域交通機能，更帶動沿線房市蓬勃發展。 中信房屋研展室彙整實價登錄發現，近3年北外環沿線各行政區中以北區的房價表現最為亮眼，平均房價從2022年的每坪23萬元攀升至2024年的每坪30.4萬元，漲幅高達32.2%、超過3成。 對此，中信房屋台南林森加盟店店長鄭旭峰指出，北區房市坐擁四大優...

台灣購屋族愈來愈重視「住得舒服」勝過「買在市中心」，過去許多人一聽到離雙北市區太遠就搖頭，如今卻回頭看見這些被低估的重劃區正在逆勢翻紅。尤其新北市三峽與樹林交界處的「北大特區」，被不少網友稱為造鎮最成功的典範之一，不僅生活機能越來越完善，房價更從一坪10萬元漲到70萬，引起網路熱烈討論。 近日一名網友在PTT發文表示，位於新北市三峽與樹林交界處的北大特區，想當初建案剛推出時，許多人嫌地點太偏，交通不方便，甚至連商家都不多，但隨著人口進駐、商...

竹科帶動新竹房價快速上漲，連工程師也開始嫌貴。有網友提出，若覺得新竹房價太高，又在竹科工作，或許可以考慮買在苗栗通勤，房價大約只要新竹一半，CP值高，引發討論。 該名網友在論壇Dcard上發文，以「竹科工作買不起新竹會考慮苗栗嗎？」為題發起討論，表示身邊有許多在竹科工作的朋友，都抱怨新竹的房價太貴，不管是新竹市區或竹北，單坪價格都要70至80萬，甚至還有開出90萬的價格。後來不少人將找房的目標轉向鄰近新竹的苗栗竹南，該地單坪開價約50萬，價格比新竹...

雙北房價高，許多人改往外圍找房，其中桃園捷運A7站就是房市上的熱門地點。但也住在A7三年的網友指出，當地「唯一優點是房價」，交通和生活機能都不如想像，引發熱議。 該名網友是在論壇PTT上發文分享自己在桃園A7住了三年的感想。感嘆自己覺得有三大缺點： 一、捷運不如想像中方便：他表示，很多人認為A7有捷運交通便利，但他實際住了之後，覺得捷運班次少，想靠捷運出入並沒有想像中方便。 二、林口交流道的塞車問題 ：原以為自己上下班都自己開車騎車，捷運班次少...

新婚買房，你會選市中心套房？或者以時間換空間，買郊區2房呢？一名女網友的女性友人和男友年薪各百萬左右，存款約千萬，因論及婚嫁想買婚房，卻因男方不想通勤，想買台北市的套房「擠一擠就好」，雙方談不攏。女網友將此事PO網詢問大家意見，文章曝光後，網友一面倒勸分。 女網友在Dcard論壇PO文，她表示目前雙方都租在各自公司附近，女生在新莊，男生在台北市工作，因論及婚嫁談買房卻意見不合，「女生覺得房子可以買稍微遠一點便宜一點，可接受通勤上班。但男生說不...

文、攝影／李科諺 大同區身為人們心中最具「老台北」味道的地方。迪化街、霞海城隍廟、寧夏夜市、圓環商圈……這些熟悉的地名，不僅承載著城市記憶，也見證著一代又一代的生活痕跡。而如今，隨著六鐵共構成形、產業轉型與商圈再造，大同區正悄然翻轉，展現全新樣貌。 台北霞海城隍廟。 交通與商辦 串起城市兩大脈動 台北車站早已不只是轉運節點，更是串聯整座城市的重要門戶。六鐵共構網絡，打通雙北與桃竹中的一日生活圈，距離桃園機場也僅需30分鐘，通勤與...

文／住展雜誌 為實踐居住正義，減輕青年及弱勢市民的經濟負擔，台中市政府積極推動社會住宅興建。根據最新消息，台中市社會住宅的數量已突破1萬戶，達到10,231戶。為使更多有需求的市民能夠入住，台中市政府近期更優化了社會住宅的出租辦法，放寬了申請門檻，並針對關懷戶調降了保證金。 台中社宅放寬標準 通勤圈內無自有房產亦可申請 台中市政府住宅發展工程處指出，本次修法的主要重點在於放寬申請資格。過去申請台中社會住宅的規定較為嚴格，申請人於全國...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導根據最新交通部鐵道局資料顯示，台南鐵路地下化工程預計在2026年12月完工，工程自2017年陸續開工，預計分階段通車，目前預定進度為92.05％，實際上進度為89.99％，進度略緩；在地下化的工程中，往南新增林森站及南台南站等通勤站點，分別於2029年、2030年完工通車，全線計畫於2031年3月全面完成。以南部高雄鐵路地下化的案例來看，在地下化完成後，改善原本鐵路兩側因分隔而導致的都市發展不均、生活環境改善，縫合都市地貌同時帶動區域...