編輯著作／梁博超 文／梁博超 桃園市社會住宅及住宅補貼政策未來展望論壇於昨(23)日登場，市長張善政指出，桃園是非常年輕的城市，人口接近230萬，普通家戶數約88萬戶，住宅存量約90萬戶，理論上住宅供給面仍能供應現況需求；另方面，桃園房貸負擔率約33%，遠比雙北低很多，而全市平均屋齡約27年，也是住宅屋齡最年輕的直轄市，從各面向來看，桃園的住宅問題較小，但這僅是從數據表面來看，執政團隊必須要能夠超前部署，著眼桃園的未來發展進行規劃。 桃園市與文...

桃園市長張善政在23日「桃園市社會住宅及住宅補貼政策未來展望論壇」宣示住宅政策藍圖，提出「全齡照顧」、「人人安居」、「宜居桃園」三大政策，結合都市計畫整體開發取得可負擔住宅，要打造桃園成為樂居城市。

桃園市長張善政在23日「桃園市社會住宅及住宅補貼政策未來展望論壇」宣示住宅政策市政藍圖，提出「全齡照顧」、「人人安居」、「宜居桃園」等三大政策，結合都市計畫整體開發取得可負擔住宅，打造桃園成為樂居城市。 張善政表示，桃園目前在居住條件上明顯優於六都其他縣市，加上發達產業帶來充足的就業機會，吸引更多人口流入桃園，未來最重的市政課題，即是防範未來居住市場供需失衡。 他提出住宅三策，第一是「全齡照顧」，社宅弱勢戶租期限制由原先的6年全面...

央行緊縮建商養地，購地貸款限18個月內開工，消息引發關注，對此中華民國不動產開發公會全聯會理事長楊玉全認為，該政策罔顧都市設計審議、環境影響評估等時間需求，面對資金雄厚的大建商「不推案暫時撐得住」，反觀中小型建商推案受阻資金斷頭「可能掀起一波倒閉潮」，更喊話政府加速政策鬆綁「放棄這種天方夜譚、背離實際情況的思維」。   ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 工程需要時間成本 政策也要兼...

現在投資房地產的人多，也有人專門鎖定農地，雖然買來只能作為農用，不過一來可以節稅，二來當作置產，未來增值的幅度大，如果能遇到土地重劃，那價值就是翻倍漲，不過現在市區多數農地都已經重劃，剩下山坡地，現在也有地主有意釋出，看準時機再轉投資。 現在不只買賣房子夯，也有人專門投資農地，不論是放著等重劃還是置產，未來的增值空間大，只要有機會能夠成交，想必都是一筆可觀收入。市區僅存的農地，雖然隱藏在鄉間小路，但跟現在天價的建地一比，在投資客眼裡...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 台中捷運藍線綜合規劃於20日通過交通部審查，台中市府依據委員建議修正後，即可轉呈行政院審查，進入行政院審查階段。台中市長盧秀燕表示，感謝交通部通過中捷藍線綜合規劃，現在通過審查後須報行政院，有信心行政院長陳建仁會盡速予以核定，成為在中部地區第1個政績。副市長黃國榮則說，感謝中央重視地方建設與民意，市府將持續爭取行政院儘速核定綜合規劃，早日開工早日通車，提供市民更為便捷舒適的大眾運輸環境。 中捷藍線綜合規...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 因應亞灣5GAIoT產業持續投資發展，高雄市政府已整合經發、都發、捷運、地政、財政等機關分工，也邀請中央部會與國營事業地主共同推動，其中都發局主辦特貿三公辦都更執行，及透過土地使用獎勵誘因促進產業投資，預期打造亞灣為企業集團旗艦中心聚落，讓高雄成為新南向的國際新門戶。 高雄啟動亞灣2.0都市計畫變更，打造企業集團旗艦中心聚落。(圖/高雄市政府都發局) 高雄市長陳其邁去年11月宣布亞灣2.0計畫，市府都發局依都市計畫...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 桃園市都發局表示，內政部都市計畫委員會21日審議通過桃園鐵路地下化桃園、內壢與中壢車站站區都市計畫變更案，車站改建將正式啟動，市府也將同步盤點鐵路沿線資源，重新定位園道功能，期望擴大鐵路地下化效益，引導沿線土地發展，加速邁向都市縫合、共榮目標。 桃園鐵路地下化3大站都計變更通過 完成都市縫合擴大鐵路地下化效益(資料照片) 都發局指出，為配合鐵路地下化建設計畫，沿線工程用地變更已於2021年發布實施並進行設計...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 台南捷運第一期藍線計畫持續往前邁進，交通部23日召開綜合規劃報告初審會議，由鐵道局邀集行政院、國發會、財政部、內政部與交通部相關機關共同與會，主要針對系統型式、建設經費、沿線土開及都市計畫配合、運量與財務規劃等議題深入討論，並請台南市政府依與會單位意見修正報告書，以利依捷運計畫審查作業要點規定相關程序辦理。 台南捷運第一期藍線綜規完成初審 爭取中央盡快核定加速捷運建設腳步(圖/台南市政府交通局) 台南市...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，台中市政府已依照行政院國發會審查意見完成報告書補充及修正，再度陳報中央審議。台中市交通局表示，盼中央支持並加速審查作業，能及早啟動延伸工程，繼捷運藍線綜合規劃通過交通部審查後，捷運綠線向北延伸到大坑、向南延伸到彰化進度能再傳「捷」報。 拚中捷綠線延伸大坑、彰化 台中市四度送中央爭取核定(圖/台中市政府交通局) 交通局長葉昭甫表示，台中市長盧秀燕積極推動「中台灣區域...