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【小宅購屋警訊】專家示警:銀行貸款、未來轉手暗藏風險 台灣房市近年吹起小宅風潮,這類低總價產品雖成為許多首購族的入門選擇,卻隱藏著不容忽視的潛在風險。房市專家莊孟翰提出專業見解,提醒購屋族在入手小坪數物件前,必須審慎評估各項風險因素,避免陷入未來換屋或資產貶值的困境。 銀行貸款限制是購買小宅的首要障礙。莊孟翰觀察到,金融機構對於小坪數產品的放貸態度趨於保守,當前多數銀行只願承作總坪數15坪以上或主建物達10坪以上的案件。這種貸...
【皇翔建設百億都更案】14.6億購入板橋2166坪土地 信義豪宅8.44億售出 上市建商皇翔建設今日在證交所召開記者會,宣布兩項重大資產交易決策,展現集團積極調整資產布局的戰略思維。發言人游玉華親自說明,公司董事會已通過以14.6億元向關係企業慶隆建設購入新北市板橋民權段4筆土地,總面積達2,166坪,將規劃501戶的都更開發案,預估總銷金額突破百億元,最快可望在今年9月正式推案。 這塊位於板橋核心區的開發基地,目前正處於建照申請階段,將成為皇翔建設...
南港開發爆量恐釀「第二個內科噩夢」 捷運東延中研院成解方? 隨著南港LaLaport開幕引爆人車潮,台北市議員示警,未來南港地區還有超過20個大型開發案將陸續完工,總樓地板面積相當於20座LaLaport,若不及早規劃交通配套,恐重演內科交通夢魘。地方已發起連署,要求市府優先推動捷運信義線東延至中研院,避免交通癱瘓危機。 交通建設與時間賽跑 捷運局長鄭德發透露,市府已編列4680萬元啟動路網評估,目標2028年送審,目前有3條路線方案正在研議。值得注意...
高雄左營圖書館生活圈崛起 三鐵共構打造北高雄新核心 隨著高雄鐵路地下化工程完工與新莊一路打通,左營圖書館生活圈已快速蛻變為北高雄最具發展潛力的新興區域。這個融合交通便利、商業機能與自然景觀的生活圈,不僅坐擁三鐵共構的交通優勢,更因鄰近台積電廠區而吸引科技新貴進駐,成為高雄輕豪宅推案的熱門戰區。 交通建設是推動該區發展的重要引擎。生活圈透過高鐵左營站、捷運R16站與台鐵形成無縫轉乘,10分鐘內可達漢神巨蛋百貨商圈,5分鐘連接高鐵站區...
高雄三大核心計畫引爆城市轉型 南高雄房市迎黃金交叉 高雄城市發展正迎來歷史性轉折!隨著「南台灣半導體S廊帶」、「高鐵南延進市中心」及「亞灣2.0計畫」三大國家級建設全速推進,這座港都的產業與空間結構正在重組。2024年招商金額突破1,021億元的亮眼成績,不僅吸引輝達、鴻海等科技巨頭插旗,更帶動沉寂多年的南高雄房市掀起補漲浪潮,預售案均價強勢站上4字頭,與北高雄形成「雙核心競合」新格局。 政策紅利 過去被視為高雄政經核心的南高雄,在亞灣2....
屋主向房仲收「簽約費」?業界痛批:變相斂財手段 近期新竹地區出現一種爭議現象,部分屋主在委託房仲銷售房屋時,竟要求仲介支付「簽約費」5000元,聲稱這是「新竹推的新商業模式」,即使非專任委託也要收費。此舉引發房仲業者強烈反彈,直指此風不可長,若放任擴散,恐嚴重破壞不動產交易秩序。 「簽約收費」合理嗎?業界專業解析 1. 正規委託流程:屋主無權收取簽約費 根據《不動產經紀業管理條例》及行業慣例,房仲接受委託銷售房屋時,不應向屋主收取...
新北土城暫緩區段徵收案通過審議 將供600戶社宅、縫合都市發 新北市土城區暫緩發展區的區段徵收都市計畫變更案,經內政部都委會審議通過,為這塊沉寂多年的土地帶來嶄新發展契機。這項計畫不僅將為土城地區提供600戶社會住宅,更肩負著縫合都市紋理的重要使命。 這片面積約14.67公頃的土地,位於捷運土城站東北側,金城路二段與明德路一段交會處周邊。其特殊之處在於北接2015年完工的土城暫緩發展區重劃區,南鄰預計2027年完工的國道3號與土城司法園區,過去...
高雄捷運黃線啟動TOD開發,串聯城市核心 高雄市政府今日召開都市計畫委員會,通過兩項重大決策,將為城市發展帶來深遠影響。全長22.91公里的捷運黃線,共設23座車站,通車後預計服務116萬市民,佔高雄總人口41.8%。這條路線不僅串聯長庚醫院、高雄醫學大學、澄清湖、衛武營等重要節點,更將成為連結鳥松、三民、鳳山等區域的交通骨幹。 此次審議通過的Y6、Y8、Y18三站,將以「捷運開發區」模式推動複合式開發。其中,Y6站將結合商業與公共設施共構;Y8站與輕...
冠德建設穩步前行 差異化策略迎戰房市變局 冠德建設27日舉行股東會,董事長馬志綱在會中表示,當前房市已進入理性調整階段,消費者購屋態度轉趨謹慎,銷售周期明顯拉長。他強調,在這樣的市場環境下,地段優勢與差異化競爭力將成為決勝關鍵。作為擁有45年經驗的老牌建商,冠德憑藉營造實力與商場開發經驗,持續在大型複合開發案中展現獨特優勢。 總經理張勝安指出,儘管面臨國際關稅戰與金融市場波動等不確定因素,冠德今年仍將按既定計畫推出5筆新案,總銷...
文/住展雜誌 針對「營建剩餘土石方流向管理及最終去化機制」,內政部長劉世芳於日前部務會報指出,營建工地產生的土石方管理與環境部廢棄物管理機制長期並不一致,為解決此問題,內政部與環境部已建立跨部會合作平台,透過整合權責、導入科技監控,處理非法棄置行為,並提升整體環境監管效能。 根據去(2024)年各縣市土石方產出及外溢情形統計分析,全國營建剩餘土石方有85%來自六都,其中北部地區占比達55%。為有效控管土石方流向,未來所有清運車輛將全面...