三重左岸崛起！雙捷雙快加持 新北第二行政中心帶動房市新熱區 緊鄰台北市的三重二重疏洪道重劃區左岸，這個過去被視為工業區的區域，如今在新北第二行政中心、東森集團總部等重大建設進駐下，快速蛻變為首購族與新創企業的新寵。憑藉雙捷運（新莊線、機場線）、雙快速道路（台64線、新北環快）的交通優勢，三重左岸不僅翻轉過往印象，更成為大台北房市的新興熱區，新案價格已站上8字頭，展現驚人的發展潛力。   交通建設與產業轉型 雙引擎帶動區域升級 三重左...

雙北土地沉睡危機！危老重建喚醒千億資產 二代接班成關鍵轉機 在寸土寸金的雙北市，竟有大量土地因老舊建築或產權問題陷入「沉睡」，無法發揮應有價值。根據統計，台北市屋齡超過40年的老宅比例已過半，不僅影響居住安全，更阻礙都市發展。這些位於黃金地段的土地，若持續閒置，不僅是個人資產的浪費，更是整體經濟效益的損失。    為解決此困境，政府2017年推出《危老條例》，提供容積獎勵、稅賦減免等誘因，鼓勵重建。截至2025年上半年，全國已有超過4300...

七都議價空間破2成 自住客進場黃金期到來 央行第七波信用管制與銀行限貸措施已對房市產生實質影響，最新數據顯示，2025年1至4月七都成屋市場平均議價空間明顯擴大，其中新竹、台中、高雄等地區議價率更突破20%，意味著開價需打8折才能成交。這波由政策主導的市場冷卻，不僅終結了過去幾年房價只漲不跌的神話，更為自住客創造了難得的進場機會。   科技重鎮首當其衝 新竹議價空間最大 受衝擊最明顯的莫過於科技業重鎮新竹地區，今年前四月成屋平均開價43.7萬元...

全台土地價值突破134兆元！雙北佔4成 坐擁金礦卻難變現!? 內政部最新公布的數據震撼市場：全台公告土地現值總額首度突破134兆元大關，這個數字相當於台股總市值的1倍、台灣GDP的5倍，成為國人最龐大的財富項目。然而，這筆驚人的「地表財富」卻面臨著「看得到、用不到」的困境，多數土地持有人猶如坐擁金礦卻難以開採，甚至成為詐騙集團鎖定的目標。   雙北獨佔鰲頭 土地財富集中化加劇 細究這134兆元的土地財富分布，呈現極度不均的現象。台北市以34兆元高居...

新北房市新格局！蛋黃區站穩百萬單價 外圍重劃區成首購族『抗跌新天堂』 新北市以404.8萬人口穩坐全台最大城市寶座，這座不斷擴張的都會正上演一場房市版圖革命。在板橋、中永和等蛋黃區新案單價站穩百萬之際，外圍重劃區卻異軍突起，以4字頭親民房價吸引首購族大舉遷入。不動產估價師指出，這種「核心區領漲、外圍區抗跌」的雙軌發展，讓新北房市在六都中獨具韌性，更造就了淡海、林口、三峽等新興移民熱區。    新北房市價格階梯現象 蛋黃區如板橋、新莊...

現在房市受限貸令的限制，交易降溫，不過年輕人仍是現在購屋主力，台灣房屋集團趨勢中心根據聯徵中心資料統計，2025年第一季全台35歲以下購屋族貸款，佔比達33.2%，也就是每三位購屋貸款人當中，就有一人是35歲以下的青年，其中六都除雙北外，其餘四都青年佔比都高於全國，尤其是台南、高雄青年的貸款佔比來到36%以上，已至少是近六年新高，使南二都成為「最敢買」的年輕族群代表。 觀察2020年起，各年第一季的青年購屋佔比變化，受到疫情、房地合一稅2.0上路、和升息...

自從央行祭出第七波信用管制，房市景氣有感轉冷，根據臉書社團「賣厝阿明 知識+」的版主阿明透露，許多2024年進場的購屋族都表示後悔，還有投資人大開槓桿入手兩間預售屋，押上身家賭房價續漲，如今降價9折仍乏人問津，成為這波房市修正中的犧牲者。 阿明在臉書粉專發文表示，許多在2024年房市高點進場的購屋族，隨著這波房市修正都成了韭菜，「早知道就不碰房地產」成為他們的共同心聲，曾有民眾分享慘況，當初看好房價續漲，因此大開槓桿入手兩間預售屋，不僅房貸全...

【網路地產王/綜合報導】對於居住在北北基生活圈的上班族而言，交通便捷與通勤效率是購屋決策關鍵因素。房價持續攀升加上居住成本壓力加劇，擁有快速聯外交通網絡且房價相對親民的地區，成為通勤型購屋族的不二首選。 基隆為台北都會區的親密城市，與台北市中心直線距離僅約20多公里，近年交通建設逐步完善，吸引越來越多雙北通勤族轉向基隆購屋。透過高速公路、公車路網、鐵路與快捷客運系統，基隆與台北的通勤距離大幅縮短，區域間的生活與就業流動性日益頻繁。 近期即...

全台房市走小宅化趨勢，永慶房產集團盤點近一年來七大都會區預售屋各坪數帶交易占比，發現全台20~30坪的預售屋占比逼近4成為主流，其中台北市20坪以下小宅占比16.1%最明顯，不過意外發現新竹縣市30坪以上佔比高達75%，台中也逾65%，逆勢不隨著小宅風潮走。 永慶房產集團統整近一年七大都會區預售屋各坪數帶的交易占比，20~30坪的預售屋占比38.8%，為全台預售交易主流。其中新北市預售30坪以下的交易占比為57.6%，台北市預售30坪以下的占比為53.4%，為預售小宅化最明顯的...

桃捷棕線拚年底動工！張善政：先期工程超前部署 力拚行政院審查過關 桃園捷運棕線計畫終於迎來關鍵進展！串聯桃園龜山與新北新莊的捷運棕線，全長11.38公里，未來通車後將大幅縮短桃園至雙北的交通時間。桃園市長張善政昨（5日）表示，市府已同步推動先期工程及招標準備，進度比預期更快，目前全案已進入行政院審查最後階段，力拚今年底正式動工。    桃園捷運棕線規劃多年，是北北桃生活圈的重要交通拼圖，全線採中運量系統，共設7站，包含地下段6.1公里與...