機捷為房市萬寧丹？ 通車預期效應熄火
【住展房屋網/綜合報導】國內知名房仲機構統計機場捷運各車站實價揭露的資料，分析顯示，大部分的站區交易狀況，不是交易冷清，就是持續下跌。通車預期帶來的效應，似乎有熄火的現象。
永慶房屋統計實價登錄資料，截至今年4月，分析結果顯示，沿線主要11個站區中，除了林口站今年均價為25.8萬/坪，與去年持平外，其他站區皆持續下跌。桃園環北站跌最多，今年前4月下滑至18.5萬/坪，跌破2字頭，與去年同期相比，跌幅達12%。桃園青埔領航站，均價也跌破2字頭，來到19.3萬/坪，跌幅也超過1成。
永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示，先前捷運被視為房市萬靈丹，捷運通車前，或通車後，房價多有一波明顯漲幅，但是，現況顯示，人心已變，不論是市區捷運宅或新通車捷運線，都跟著市場趨勢走，不再擁有絕對優勢。
謝志傑表示，去年各地房價跌幅趨緩，機捷各站跌勢反而加重。從房價來看，當大多數屋主已認定房價會下跌時，機場捷運屋主仍相信捷運題材可撐住房價，直到去年屋主才開始感受到捷運未必能擋住大盤跌勢，不再堅持， 房價因此明顯下修，今年並持續補跌。
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