【住展房屋網/綜合報導】楊梅地區無法直接上下五楊高架，為了滿足消防與救護需求，交通部增設國道1號楊梅校前路匝道，以提升事故處理時效，為因應新設交流道所帶來的車流，市府新建工程處進行「楊梅區五楊高架校前路交流道道路拓寬工程」，於今年6月通車，而五楊高架校前路匝道則預計將於今年底完成，屆時將有效紓解進出匝道的大量車流。


桃園市府表示，校前路拓寬工程費用為3千萬，施工長度約220公尺，將原本雙車道拓寬為四線道及一人行道，並同步施作排水、大地、交通號誌、路燈照明、人行道及景觀等工程，其中，人行道舖面採透水性材料，可減低表面逕流及地下水保水功效；路燈採LED環保燈具，使用壽命可5萬小時，以達環保節能的功效。

為拓寬桃園市各瓶頸道路，桃園市政府推出「開瓶計畫」，以拓寬或新闢道路的方式，打通桃園市各瓶頸路段，預計106、107年將打通35條既有瓶頸道路；107、108年將新闢11條道路，以提高桃市交通和消防救災效益。

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