履勘模擬演練情境為尖峰時段14部列車線上運轉,當行控電腦發生當機,熱備援系統自動切換後,列車離開景安站發生牽引動力故障,要進行救援列車8車聯結及旅客疏散。於模擬演練當中,電腦當機系統切換順利完成,但在進行列車8車聯結時,雖完成列車聯結,救援列車卻無法推動前方故障列車,對此,台北捷運公司立刻依標準作業程序啟動同軌列車救援作業。後續8車聯結卻推不動的原因應全面檢視,已列入「營運前須改善事項」,請台北市政府捷運局改善。
本計畫完工啟用後將可節省新店至新莊旅行時間,並可與松山新店線大坪林站、安坑輕軌十四張站(興建中)、新蘆線景安站、萬大中和樹林線中和站(興建中)、板南線及台、高鐵板橋站、新蘆線頭前庄站及機場捷運新北產業園區站等銜接轉乘,緊密結合台北、新北,帶動沿線地區發展,使台北都會區之捷運路網發揮加乘的經濟效益。

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