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高雄市30年以上屋齡的老屋，高達58萬戶，在高市住宅存量110萬戶的佔比超過5成，高市府為了快危老重建及都市更新工作的推展速度，確保生命財產安全，「美麗島都更危老聯合服務工作站」28日啟用，成為高雄第31個高危老都更服務站。
高雄副市長林欽榮表示，為了整合危老與都更輔導能量，高雄已經設立30處「危老重建服務站」，如果加上28日揭幕啟用的「美麗島都更危老聯合服務工作站」，高雄的危老都更服務站已達31處，希望「美麗島都更危老聯合服務工作站」啟用之後能為美麗島捷運站周邊地區開發重建，注入新動能。
他說，美麗島捷運站緊鄰南華商圈、新興市場、六合夜市，更有中正路婚紗喜餅等商業林立，然因早期透天建築型態匯聚形成長型街廓，地籍分割細碎，加上屋齡普遍超過30年以上，市容呈現老舊樣貌，周邊商圈無不希望能透過老舊建物重建，讓商圈風華再現。
林欽榮指出，高市府已率先盤點公有土地，進行捷運聯合開發，改建公共設施，希望由公部門帶頭做起，為周邊商圈轉型推波助瀾，並成立「美麗島都更危老聯合服務工作站」，加速民間重建意願整合及劃定局部策略都更地區推動都市更新、危老重建，擦亮高雄火車站區、以及美麗島捷運站區兩顆耀眼珍珠，再現高雄市中心區風華。
他說，高雄目前的住宅存量約達110萬戶，其中，30年以上屋齡的老屋約達 58萬戶，佔比超過5成，高市府必須加快危老重建及都市更新工作的推展速度，才能確保市民生命財產安全。
林欽榮特別感謝高雄市建築師公會專業團隊，進駐高雄市31處「危老重建服務站」，深入各行政區、站在第一線，提供專業服務，高市府也積極透過法規鬆綁、加碼補貼、擴充量能、訂定策略都市更新計畫等措施，協助民眾共同來參與都市更新及危老重建。
他說，高市府重視捷運美麗島站周邊地區的活化再生，已經規劃4大策略，如每月提供諮詢歸納問題、以1,500㎡都更規模，找出潛在街廓、588專案輔導協助有意願發起人，及100％同意轉介危老加速都更等服務，全力輔導推動都市更新。
同時危老重建端出各項利多政策，重建計畫每案最高11.5萬元，今年高雄市加碼補貼每案最高6萬元、及耐震初評每案最高1.5萬元等2項補助，案件核准後更有「容積獎勵最高1.4倍」、「房屋稅與地價稅減免最長12年」及「貸款金額最高重建後價值70%優惠方案」等3大好處。
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