
議員表示,高捷與北捷的多卡通閘門建置,目前僅有北捷開放部分閘門使用一卡通,但高捷卻還沒建置完成。質疑悠遊卡前董事長戴季全與高捷簽了一份「喪權辱國」的合約,讓悠遊卡公司到高捷建置閘門還要分攤七千萬,而一卡通進北捷卻一毛錢也不用出。
柯文哲表示,其實兩者情況不太一樣,進入北捷不要出錢,是因為目前只開一個閘門開放使用一卡通;但高捷卻是每個閘門都可以用悠遊卡,條件不太一樣,而北捷建置多卡通閘門的兩億多元費用,也都是中央補助的費用。因此並不如外界所說得那麼誇張。
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