房屋稅2.0新制上路 多屋族免稅權益大變動 基隆市稅務局近日提醒民眾，自今年7月1日起實施的房屋稅2.0新制已全面調整免稅規定，持有超過3戶住宅的自然人及法人將不再享有免稅優惠。這項變革將直接影響全國約12萬戶住宅的稅負，民眾應儘早檢視自身權益。   免稅門檻與申報新規 根據新制，自然人持有全國住家用房屋現值在10萬1千元以下（基隆市標準）且不超過3戶者，將由稅務機關主動核定免稅，無需另行申報。但若持有符合免稅條件的房屋超過3戶，必須在每年房屋...

文／住展雜誌 房屋稅2.0新制今（2025）年首度上路，雙北市近期陸續傳出房屋遭誤列為「非自住」，導致稅率從原本1％或1.2％暴增至最高4.8％。觀察背後原因，台北市因資料轉換錯誤，目前已重新印製份稅單，預估達逾5萬份；新北市則因部分在去年下半年購屋的民眾未完成自住申報，故將補正申報期限延長至6月2日。 依新制規定，若納稅義務人全國僅有一間自住房屋，且房屋現值在一定金額以下（排除豪宅），適用1％優惠稅率；若本人、配偶及未成年子女合計持有2、3戶，...

文／王奕淳 根據交通部公路局統計全台汽車登記數量，從2020年的819萬輛提升至去（2024）年的868萬輛，增加5.9％。同時，停車成本也不斷攀高，觀察實價登錄，去年的車位價格在六都中，以台北市平均201.8萬元位居最高；而在這5年間，以台中市的價格漲幅最為明顯，高達將近5成。 擁車位最高均價的台北市，相較最便宜的台南市93.6萬元，多出108.2萬元，等於以1個台北車位的價格，用來買2個台南車位都還有剩。 而車位價格增幅最大的台中市，單一車位從2020年的平均...

台北市機車停車位長期供不應求，民眾經常因停放於騎樓或人行道而遭檢舉開單，引發民怨。針對此問題，萬華區7位里長近日在北市府舉辦的里長座談會上聯合提案，建請市府比照新北市，允許較寬闊的騎樓合法停放機車，並訂定相關執法標準，以減少民眾因違規停車遭開罰的壓力。 這次提案的里長包括萬華區福音、雙園、頂碩、日善、忠德、和德、錦德等7里代表，他們指出，萬華區與新北市相鄰，當地居民對比發現，台北市的機車停放規定較為嚴格，經常導致機車族無法找到合法停車...

在不動產的法律議題中，買賣土地的當事人，常常準備要在土地上蓋房屋或分割土地時，才發現土地有「套繪管制」的問題而無法蓋房子，或是無法為分割利用。因此很多地主常來找我諮詢的問題是：建地解除套繪方法，以及解除套繪要件是什麼？要釐清這個問題，需要先瞭解什麼是套繪管制？ 文／林明忠 「套繪管制」是建築行政管理的制度，其本意是在於避免土地被重複利用，因為土地除了建築外，也可能是其他建築物的法定空地、停車空間、或依法不得建築利用的狀況，...

文／住展雜誌 行政院消費者保護處（消保處）近期公布「2024年度第2次預售屋買賣定型化契約查核」結果，發現部分建商在預售屋契約中出現違規情況。為了保障消費者權益，消保處提醒民眾在簽訂預售屋契約前，務必留意四大重點。 預售屋契約查核：11建案違規 最高罰30萬元 本次查核總計60個建案，其中有11個建案的契約內容不符合規定，整體不合格率介於1.7％至4.7％之間。消保處指出，違規情節較為嚴重的狀況包括： 一、契約審閱期不足，有建商因計算方式錯誤...

買房資金龐大，尤其預售屋無法眼見為憑，只能先簽約等未來完工交屋，風險不小，行政院消費者保護處今（3）日公布2024年9月至12月間辦理的第2次預售屋買賣定型化契約查核，基本查核50案，項次違規率1.7%；熱銷查10案，項次違規率4.7%，總共有11案違規，共裁處234萬元。 為檢視建商對於「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」的遵循狀況，行政院消保處會同內政部地政司及各直轄市及縣市政府地政局處，於去年9月至12月間辦理「113年度第2次預售屋買賣定型化契約查核...

千金難買好鄰居！桃園一名男網友住在透天社區，卻有多位住戶長期佔公用車道，當作自家停車位，社區道路路寬5.5米，每次都要閃躲鄰居停車路邊的車，讓他相當痛苦直呼「真的很無言」。文章曝光後，許多網友紛紛建議他「請依區權人規約處理」，但也有過來人感嘆封閉型社區很吃人品「叫警察也沒用」！ 這名網友在《台大批踢踢》實業坊PO文「透天社區多位住戶長期霸占車道當停車格」，他表示由於為新加坡式連棟透天社區，無地下室規劃，建商預設1樓室內空間為停車空間，無庭...

文／王奕淳 針對國內新建案普遍公設比居高，引發民眾反映權狀及實際使用面積存在巨大落差，去（2024）年2月內政部提出虛坪改革草案，過程中一度停擺、喊卡，如今在本月2日由內政部次長董建宏再次表示，將在今年給出明確答案，且不希望因此對市場產生太大衝擊。 公設項目多元，甚至被詬病浮濫的情形，過往有不少立委、總統候選人都曾提出改以「實坪制」計價；內政部也在2023年研議啟動虛坪改革，並在隔年2月底祭出相關草案。然而此舉後續引起建商反彈，也有外界擔...

台灣建案的高公設比時常為消費者所詬病，抱怨花大錢買虛坪、權狀坪數與實際使用面積落差大，內政部去年2月一度題出〈虛坪改革草案〉，後續卻停擺，昨（2）日內政部次長董建宏表示，該政策仍在研議中，今年會給明確答案，將採取漸進方式推行，降低對市場的影響。 相關新聞：中國取消公設比 台灣會跟進？ 專家曝：「1情況」才有機會 內政部於2023年研議虛坪改革，去年2月提出改革草案，將法定停車空間改為「專有部分」，讓停車空間與居住公設可以明確區分，並讓停車空間...