文／住展雜誌 行政院日前拍板定案，針對新青年安心成家貸款、首購族、自住族及「一戶換一戶」的換屋族，將其貸款排除於《銀行法》第72-2條限貸比例範圍之外，市場普遍解讀為選擇性鬆綁房貸政策。房市趨勢專家李同榮對此除表達支持，同時也提出警告，若市場對政策過度解讀甚至炒作，恐反而延長房市的修正期，並引發政策反制，形成反效果。 李同榮指出，這項鬆綁政策將為房市帶來三大正面影響，首先是有助於提振買方信心。由於貸款難度降低，原本因資金卡關而遲疑...

文／住展雜誌 新北捷運局日前公告，「環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案」已完成最優申請人評選，由宏匯、愛山林、甲山林等3家公司聯手組成的投資團隊勝出，預計引入高達985億元民間資金，打造融合交通、商業、住宅與智慧科技於一體的「十四張無限進化 i 城市」。 這項開發案為全台規模最大的捷運聯合開發案，開發基地面積達14.3公頃，規劃內容涵蓋大型商場、辦公空間與集合住宅，預估開發總樓地板面積超過25萬坪。未來將採TOD（大眾運輸導向開發）模式，與環狀...

買房透過「這管道」恐無效！找別家房仲議價恐賠雙倍 內行曝自救3招 近期房市交易熱絡，許多屋主選擇與房仲簽訂「專任委託銷售契約」（專任約），將房屋銷售權獨家委託給單一房仲業者。這種情況下，沒有簽訂專任約的其他房仲（如B房仲）能否協助買方與屋主談價？買方透過這類仲介交易又是否存在風險？本文帶您深入了解專任約的潛規則與市場實務。   專任約的排他特性 專任委託銷售契約的核心精神在於「排他性」。根據法律實務，當屋主與A房仲簽訂專任約後，即...

高雄房價要噴了！容積新制砍3倍優惠 專家：成本暴增恐轉嫁購屋族 高雄市容積移轉制度正迎來重大變革，過去建商以低廉成本取得容積的時代即將結束。隨著新制逐步實施，從公告土地現值改按土地市價計算容積代金，到限縮公共設施土地捐贈比例，再到軌道站體周邊全面適用新規，高雄房地產開發成本將進入新一波上升周期，對未來房價產生深遠影響。   高雄容積移轉制度的變革可分為三個階段推進： 首先是接受基地以折算繳納代金取得容積移入的方式，從公告土地現值...

新青安鬆綁藏陷阱！銀行曝：僅5%買家受惠 房貸荒真相曝光 行政院近日拍板決議，將「新青安貸款」排除在《銀行法》第72條之2的額度限制之外，此舉引發市場熱烈反應，營建類股應聲大漲，多檔個股收在漲停價位。然而，這項被外界形容為「開水龍頭」的政策，背後卻隱含著複雜的市場調控思維。   行政院長卓榮泰表示，青年購屋即便沒有申請新青安，如果符合自住、首購條件，或是自住一屋換一屋，銀行也應該優先滿足貸款需求。這項政策鬆綁反映政府意識到「房貸荒」...

你家為什麼不用20年前的價格賣給我？房價飆漲背後的人性真相！ 「你家為什麼不用20年前的價格賣給我？」這個直擊靈魂的質問，正掀開台灣房價高漲背後最殘酷的真相，人性中的自私與虛偽。當多數人一邊抱怨房價太高，一邊卻堅守自家房產不肯降價出售，這種矛盾現象正在全台各地上演，形成一個無法破解的房市悖論。   雙重標準人性現實 房產專家分析指出，這種現象反映了人類天生的「雙重標準」心理。「我們總是希望別人家便宜賣，但輪到自己賣房時，卻堅持要賣最...

0909台中土地標售227億啟動城市新未來 三大熱區建設引領中長期發展 【 M傳媒 特派員 游穎達】 台中市政府積極推動城市發展邁向新里程碑，將於9日辦理今年第三次大型土地標售，釋出水湳、14期及1期等三大重點發展區共173筆優質土地，總底價達226.97億元。這項大型標售案展現出台中城市發展的旺盛動能，將為台中未來發展注入新活力，帶動區域建設與經濟持續成長。   ▲水湳經貿園區-創新研發專用區。（圖／台中市政府提供 記者游穎達台中傳真）   本次標售聚...

新青安貸款鬆綁跳票？銀行爆「等4個月還貸不到」 12萬戶苦等1257億資金 行政院於2025年9月4日正式拍板，宣布將青年安心成家購屋優惠貸款（新青安）排除在《銀行法》第72條之2的不動產放款比率限制之外，這項政策鬆綁可望為等待貸款的購屋族帶來一線曙光。然而，許多民眾反映，儘管政策已經公布，但向公股銀行詢問辦理新青安貸款時，仍被告知需要等待，顯示銀行端的落實進度與政策宣示之間存在落差。   政策內容與銀行執行現況 根據新政策，自2025年9月1日起，...

賣房定價學問大！銀行鑑價成關鍵，專家教你抓準好銷點 又到了賣房季節，許多屋主面臨同樣的難題：到底該開多少價格才合理？開太高怕嚇跑買家，開太低又擔心吃虧。在這個資訊不對稱的房產市場中，銀行鑑價成為買賣雙方最重要的參考指標，究竟該如何掌握銀行鑑價資訊，成為賣房定價的首要課題。 銀行鑑價：房市交易的隱形裁判 在房地產交易中，銀行的角色不僅是貸款提供者，更是房產價值的「隱形裁判」。銀行鑑價結果直接影響買方能貸款的成數，也間接決定了交易...

文／魏敬軒 淡水轉運站年底啟用 淡江大橋完工示圖。圖／新北市政府工務局 新北市淡水微型轉運站預計年底完工，將整合輕軌、公車、YouBike及周邊停車場，推動「停車轉乘」模式。明年三月淡江大橋通車後，淡水至八里行車距離可縮短約15公里、節省約25分鐘。市府同步新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水──八里觀光公車」三條公車快線，強化通勤效率並帶動北海岸觀光。三條新線將與轉運站同步上路。地方議員則建議將三芝、石門等區納入轉運體系，補足接駁...