高雄捷運黃線啟動雙軸雙環時代　澄清湖成運動休閒新核心 | M傳媒 【M傳媒房產中心／專題報導】高雄捷運持續擴張，繼紅線、橘線與環狀輕軌陸續通車後，黃線的推動象徵高雄軌道交通正式邁向「雙軸雙環」的新格局。這條全長22.91公里的黃線，呈倒Y字形，串聯建工民族段與澄清五甲段，途經鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山與前鎮六大行政區，服務人口高達116萬人，預計2034年全線通車。黃線不僅強化東西向與南北向的交通連結，更串起多個重點都市計畫區與經貿發展區，成...

12年荒地翻身！高雄苓雅林德官公辦都更招商，三多商圈再迎振興契機 | M傳媒 【M傳媒房產中心／專題報導】 閒置了12年的高雄苓雅區公車宿舍用地，終於有了新生機會。今天，高雄市政府正式公開招商林德官段公辦都更案，這片位於三多商圈與文化中心交界的基地，憑藉交通便利與TOD交通導向開發潛力，預估可吸引42億至44億元投資，也有望為長期低迷的三多商圈注入新活力。 這次都更案不同以往，由交通局主導規劃，是高雄首次由交通局掌握公辦都更案。林德官段基地位...

高雄城市進化論》台積電、都更、人口紅利三箭齊發！揭密南台灣天際線重塑工程 【M 傳媒地方中心／專題報導】   站在澄清湖畔，過去這裡只有寧靜的湖光山色，如今卻能聽見城市進化的腳步聲，從北高雄的台積電擴廠到亞灣區的金融科技專區，再到仁武區拔地而起的制震宅，高雄正以「都更」為引擎，掀起一場跨越地理界線的產業與居住革命。當一棵棵鋼筋水泥叢林在綠地旁生長，這座城市的未來輪廓，正由公辦都更的藍圖、科技廊帶的磁吸力，與年輕家庭的剛性需求共同重...

文／朱福山 高雄市近年積極推動都市更新，公辦都更招商金額已突破2,000億元。過去北高雄因台積電效應受矚目，南高雄則因金融與AI產業聚落快速崛起，如今東高雄的澄清湖一帶，也在都更、公園與捷運三大利多助攻下，迎來翻轉契機。 澄清湖在都更、公園、捷運三大題材助攻下將迎來翻轉契機。圖／業者提供 都更、公園、捷運同步推進 高雄市都發局公告指出，澄清湖棒球場旁的「鳥松區山水段運動休閒專用區」將公開招商，基地面積達8,681坪，未來將透過公辦都更...

富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導 高雄市近年積極推動都市更新，公辦都更案總招商金額已突破2,000億元，從北高雄的半導體效應到南高雄的金融、AI產業聚落，都成為市場焦點。長年以自然景觀著稱的東高雄澄清湖，也在都更、公園、捷運三大利多帶動下，逐步展現翻轉契機。 市府近期公告，「鳥松區山水段運動休閒專用區土地都市更新事業」正式公開招商，基地達8,681坪，範圍涵蓋大埤路、公園路及長庚路周邊。未來將以公辦都更及權利變換模式，導入商業、生活與健...

工程師搶房實錄！高雄『台積村』成形 後昌路中古屋1年賺贏10年薪水 高雄五大熱門路段買氣不減 台積電效應推升楠梓房價 儘管面臨央行限貸令與國際經濟情勢動盪，高雄房市仍展現局部熱度。根據高雄市地政局最新統計，2025年上半年五大熱門交易路段出爐，其中三民區民族一路以365棟移轉量奪冠，而楠梓區加昌路與後昌路更在台積電設廠效應下，房價年漲幅分別達26%與48%，成為高雄房市最亮眼的焦點。   民族一路橫跨三民與左營區，作為串聯南北高雄的交通動脈，沿線...

文／住展雜誌 儘管限貸政策影響房市熱度，高雄今（2025）年上半年買賣移轉仍有亮眼表現。根據高雄市地政局統計，五大熱門交易路段中，交易棟數最高達365棟，顯示剛性需求與區域建設動能持續發酵。其中，以台積電高雄設廠為核心的楠梓區，再次成為市場焦點——後昌路與加昌路雙雙進榜，且房價一年內分別上漲48.1％與26％，漲勢驚人。 交易量前五名的路段依序為三民區民族一路365棟、楠梓區加昌路341棟、新興區七賢一路302棟、楠梓區後昌路，以及三民區陽明路。前兩...

澄清湖棒球場周邊公辦都更招商 打造運動休閒複合園區  為配合高雄捷運黃線建設，並活化澄清湖棒球場周邊土地，高雄市政府正式啟動「鳥松區山水段運動休閒專用區」公辦都市更新招商計畫。該基地面積約8,681坪，全屬公有土地，未來將整合商業、休閒、運動等機能，並串聯捷運Y3、Y4站，打造兼具交通便利性與產業發展的運動休閒園區。    TOD導向開發 強化運動產業核心 此基地位於澄清湖棒球場旁，現有澄清會館、演藝廳、勞工局服務中心等設施，未來將透過公辦...

高雄下個十年看這裡！建工商圈『三軌交匯』+2萬師生消費力，房仲：科技工程師搶到缺貨 高雄建工商圈坐擁高雄科技大學城、陽明商圈與三大量販店的區域，隨著捷運黃線動工、百貨商圈擴張，地價與房價正以驚人速度攀升。從家樂福鼎山店的24小時燈火，到建工路上絡繹不絕的學生人潮，這裡已從傳統文教區轉型為北高雄最炙手可熱的複合式生活圈。當2032年捷運黃線優先段通車的倒數計時啟動，建工商圈能否成為高雄下一個十年最具潛力的黃金地段？    建工商圈區內不...

文／住展雜誌 高雄市持續推動大眾運輸導向發展（TOD），透過都市設計審議導入友善人行與整合轉乘機能，打造安全、舒適又便捷的步行與運輸環境，讓捷運聯開案不僅提升地區發展，也成為城市綠色永續的新典範。 高雄市政府近年積極推行以人為本的都市規劃政策，其中以TOD為重要核心。高雄市都市發展局局長吳文彥指出，捷運聯合開發案的價值不只在於土地再利用，更在於如何將「人」有效、舒適地引導至大眾運輸系統。透過都市設計審議專業機制，能讓捷運聯開案成為TOD...