01│潤隆樹禾苑建案基本資料潤隆樹禾苑位於高雄市三民區美都路上，結構屬於 RC（鋼筋混凝土），基地坐東南朝西北，住家共 265 戶、店面共 8 戶，樓高 24 層，地下 4 層，採25~35坪，2~3房規劃，每層配置 4 部電梯，公設比為 35.8%，並配置平面車位 281 個。客聽採大面寬設計，搭配天花板挑高，採光明亮空間寬敞，戶戶皆為邊間，主臥室大落地窗，結合高雄厝寬敞陽台，能鳥瞰市區景觀，每戶都能享有通風愜意之感。02│潤隆樹禾苑社區簡介潤隆樹禾苑由興富發集團旗下潤隆建設...

大基地社區，具豐富公設與廣闊綠地，且戶數多，還能壓低分攤的管理費用。然而，北台灣都會區大面積素地難尋，反觀台中市，腹地大且積極推動開發，千坪以上基地建案遍地開花，成宜居首選。 文／陳曼羚 基地規模破千坪的大型建案，因為土地面積廣闊，不論是室內空間、大樓退縮或棟距安排等，建商都能善用空間充裕優勢，規劃居住舒適度高的設計配置，也多安排豐富的公共設施，提升社區的整體生活品質。 除此之外，大型社區戶數多也帶來更充足的管理費用，因...

文／王奕淳 近年台灣房市不論是建商推案或各案場銷售狀況都可見明顯的小宅風潮，顯示首購族與投資客對於小坪數住宅的需求逐漸攀升。然而，高資產族群對於較大坪數豪宅的需求依然存在，引發部分建商因此投入大宅推案。 根據內政部實價登錄資料統計，去（2023）年全台住宅買賣總筆數133,226筆中，有高達8成以上的交易是45坪以下住宅，包含25坪以下的55,688筆、佔比約42%，以及25至45坪的54,815筆、佔比約41%。 由此可見大坪數豪宅市場明顯萎縮。但即便如此仍有...

台中市設籍人口今年4月正式突破285萬人，房地產表現也相當火熱，鄉林集團董事長賴正鎰今（29）日指出，台中市重大建設陸續完工啟用，加上台積電中科擴廠，年輕科技族移居台中人數大增，購屋剛性需求高，所以今年前4個月建物買賣移轉棟數年增24.6%，買盤強勁，預估房市至少再熱5年。 台中市設籍人口至今年4月底止總居住人口數為285萬0285人，各行政區中人口最多的北屯區，5年移入人口增加2.5萬人，使得設籍人數達到30.6萬人；其次為西屯區23.5萬人、南屯區18.2萬人。 ...

板橋區給人新北政經中心、交通便利與建設多的印象，導致房價往往高於新北其他行政區，對此理財作家施昇輝認為，搭乘台鐵僅與板橋相隔2站的樹林區，房價便宜快1倍、機能毫不遜色，提供購屋族更多選項，還表示「買不起板橋，是社會問題；買不起樹林，是你的問題。」 樂活大叔、理財作家施昇輝在臉書表示，在板橋下了捷運，再搭兩站台鐵區間車就到樹林，僅多花兩站的時間，房價卻便宜很多。 他提到，樹林房價漲幅小於板橋，所以很難賺錢，但自住用途的話對屋主沒啥差別...

文／王奕淳 軌道經濟如今成為顯學，不少開發案都以交通建設作為發展核心，其中就包含由新北捷運局舉辦的環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案『M.Ark新北捷鑽』，該案作為新北市重要建設「三環六線」的計畫之一，於昨（27）日再度舉行招商說明會，將於今（2024）年7月正式公告徵求投資人，不少知名建商看中該案未來效益，紛紛出席會議。 環狀線十四張站『M.Ark新北捷鑽』全台最大捷運開發案將啟動招商，圖片新北捷運局提供 該案基地面積約4.3萬坪，開發量體達25...

過去台南房市多以成屋銷售為主，不過去年預售屋交易佔比竟增加至55.1%、超車成屋市場，原因之一竟是《平均地權條例》上路後釋出一波預售屋轉售潮所致。房仲甚至指出，有南科工程師自住兼投資，一次團購10來戶預售屋，且即使房價水位變高，也因預售屋買的是未來增值價而沒在怕。 台灣房屋集團根據內政部實價資料統計，台南市2023年大樓住宅交易量，預售屋交易佔比從2022年的49.4%，2023年增加至55.1%，年增5.7個百分點，等於一半以上買氣集中在預售市場；而包含新成屋及...

文／朱福山 隨著全台軌道建設布局越來越健全，越來越多的人逐軌道而居，尤其是近年高鐵周邊特區發展及生活機能漸趨成熟，加上科技產業擴廠布局南、高兩都下，使得新世代置產族有越來越多的購屋選擇，觀察，他們偏好「買新不戀舊」的新區域。 高鐵置產學崛起 過去圍繞捷運展開的軌道經濟學背後，一股以高鐵置產學為主的新興浪潮正在崛起。攤開台灣高鐵去年營運數字，不僅運量7,308萬人次、營收498億元雙創新高，今年2月營收也衝上44.96億元的同期新高，國人搭...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導 平均地權去年七月上路後明令禁止預售屋換約轉售，本意能減少短期投機炒作行為，然而實際狀況裡，只有上路後市場出現降溫期，年底後整體預售市場便開始走揚，即便是台南預售市場也是相當熱銷。根據內政部實價資料統計，台南市去年大樓住宅交易量，超過一半以上買氣集中在預售市場，預售屋交易佔比從2022年的49.4%來到2023年的55.1%，年增5.7個百分點；新成屋及中古屋的成屋市場，交易佔比則從2022年的5成左右，到2023年量縮至約4成...

文／朱福山 根據主計總處最新數據顯示，全台高鐵站所在行政區，共有477,140的跨鄉鎮市區通勤工作人口，比整個內湖科學園區人數加總的3.5倍還多；根據《住展雜誌》調查，這些人多半逐高鐵而居，不只拉動一地的生活機能與交通建設，也逐漸推升房價，甚至開始出現逼宮傳統精華區的獨特現象。 一條長達350公里的高速鐵路貫穿台灣西部走廊，在科技業磁吸效應下，用17年時間串起國內工、商、住三大需求；隨著高鐵特區蓬勃發展，號稱房市萬年不敗的「地段法則」近年開始...