台股今（25）日開低，早盤指數一度跌逾200點，不過營建類股走勢仍強，分析師估今年將走大多頭行情，房市專家也指出，營建營造業因完工入帳法，這波漲勢來自疫情前的推案大量挹注，鑒於近年建照核發量續創新高，後面業績跑不掉，漲贏大盤的氣勢仍將持續。 不管大盤漲跌起伏，可觀察到近期營建股漲勢強勁，從今年2月突破前波高點後一路走揚，尤其到本月22日大盤直落時，營建類股指數還一度上漲35%刷新歷史新高，整體強過大盤。 分析師林信富今日在東森財經新聞《股動錢...

文／王奕淳 即便政府施行各項打房政策，房價受其他因素影響，依舊難跌甚至攀升，部分民眾受限於手邊預算，除了傾向選購小宅、中古屋，其實也包含價格較親民的國宅。 根據實價登錄資料統計，近1年台北市十大熱銷國宅，可發現大安區『成功國宅』以交易量42件坐收第一；接著是中山區『大直美堤花園』（基河國宅2期）與萬華區『青年新城』；最後以『正義國宅』、『國盛國宅』位居末位。 國宅生活機能充足 吸引小家庭 永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，榜單...

文／王奕淳 近來地震發生頻繁，觸動老屋居住安全話題，其中就包含開發期程較早的基隆市。即便鄰近市中心，也不乏老舊房屋充斥街景，位於基隆市仁五路的東和大樓便是一例。該大樓在0403地震後，原先屋況較差的問題加劇，引發部分居民安全疑慮，只能另尋住處。 早年因應商業發展，在當地丘陵居多、腹地狹小等不利的地理條件下，轉而將房屋搭建於河道上以換取更多居住空間，南榮河上的東和大樓應運而生。 疑因搭建超載肇生地基下陷 隨著時間推移，建於196...

文／王奕淳 民眾購屋時參考的條件多樣，周邊環境備的設施便是其中之一，對於部分有規劃生育或已有小孩的家庭而言，住宅位於哪些學區更是重要考量。 彙整台北市政府教育局、台北地政雲資料，顯示2024年額滿國中周邊房價，以金華國中學區宅居冠；相較之下最親民的，則是政大附中國中部的學區宅。 生活機能差異促各區價差最多達1倍 觀察今年度額滿國中周邊1公里2023年平均交易行情，大安區以7所學校入選，是12個行政區中最多。住商不動產企研室執行總監徐佳馨...

文／王奕淳 根據國泰金控昨（22）日公布4月國民經濟信心調查結果，逾7成民眾預期未來半年房價漲幅達3%以上，甚至有過半認為漲幅將達3%至10%，整體相較半年前更傾向預期房價上漲。 即便政府各部門為落實打房推出各項政策，但根據國泰金4月初的調查，認為過去半年居住地周邊房價漲幅達3%以上的民眾，相較半年前多出14.9個百分點達77.2%；認為漲幅達10%以上的民眾，也多出7.4個百分點來到24.4%。 而在買賣房意願指數方面，國泰金針對其客戶的調查結果顯示，買房...

近年房市熱，許多人認為不動產業應該大賺，收入應該很好，也因此吸引很多民眾跳槽轉職到不動產業，不過，實際狀況恐怕跟大家想的有點落差了。根據中華民國統計資訊網近五年資料顯示，2023年台灣不動產業受僱員工每人每月薪資總額為5萬5337元，比2022年減少1505元，年減3%，且為連兩年衰退，創近三年新低。 對此，元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立表示，雖然市場房市火熱資訊不斷，但實際上「買氣並沒有這麼好」，加上「競爭者增加太多」，也導致對從業人員收入增漲產...

本月3日花蓮外海發生規模7.2強震，釀成建物傾斜及不少紅、黃單危樓，近日餘震不斷，連續幾場有感地震更讓危樓屋況雪上加霜，雖然花蓮縣政府推出災害救助金、受災戶補貼，不過有花蓮人在網路透露「一堆惡性房東趁機漲價」、還有民宿業者1間房租7000~9000元還不讓申請補助「賺災難財」，引起網友憤怒大罵「太缺德」、「有夠垃圾」。昨日花蓮多起有感地震，讓網友在PTT八卦板上關心「板上花蓮人還好嗎？」便有花蓮網友留言提到，自己住在黃單建築裡，房東沒有漲租金，但因為...

文／王奕淳 針對台北市政府都市發展局先前規劃，將第二殯儀館附近黎元停車場搭建社宅，引發業界擔憂區位恐落於「海景第一排」，台北市殯葬管理處表示，目前正評估該處改以興建殯葬大樓，供日後相關業者利用，也進而改善當地街景。 該停車場面積約達3,654平方公尺，原先以2.8億元作為預算，規劃建置社宅235戶，但有議員考量民眾可能對此處鄰近殯儀館而有所忌諱，不願入住導致社宅失去實際功能。建議改建殯葬相關業者大樓，一來可為將來第一殯儀館轉移二殯，導致相...

文／王奕淳 近日，台中市政府已完成機場捷運、屯區環狀線，以及藍線延伸太平等可行性研究計畫的補充及修正，並再次提送交通部審查。 其中，針對地方關注的機場捷運（橘線），該路線起自台中國際機場，行經水湳經貿園區、一中商圈、台中車站以及台中軟體園區等地，終至霧峰區省諮議會附近，全長29.2公里，車站規劃高架15座、地下11座共計26座。 機場捷運（橘線）路線規劃示意圖，圖片台中市政府提供 而屯區捷運環狀線與延伸太平的藍線，都屬於屯區捷運計畫...

文／品嘉建設、尚禹營造創辦人、老屋改建協會理事長胡偉良 都更在各國早已行之有年，但再怎麼立意良善的法令，到了台灣，似乎總是水土不服，執行起來不僅荒腔走板，還變味走調。 台北市的都更推動迄今，因為成案不多，不僅無法壓制房價，反而還推高了房價。尤其過去「一坪換一坪加一個車位」的口號更是深植人心，帶動了民眾的貪婪。 人性的自私、貪婪使得都更的推動困難重重，當前的都更推動中，不論建商或民眾，人人都想藉機謀取私利。像早期建商常利用資訊的落差...