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在房價持續高漲的 2026 年,桃園市政府推出的「可負擔住宅」(Affordable Housing)政策成為市場焦點。這項計畫主打「每坪 2 字頭」的親民單價,鎖定年輕育兒家庭。不同於「只租不售」的社會住宅,它提供房屋產權,但透過「封閉式轉售」機制,確保住宅回歸居住本質。本文將解析桃園可負擔住宅的核心概念、試辦地點以及最新的申請門檻,幫助小資家庭評估這項安家政策。一、 什麼是可負擔住宅?核心特色與「封閉式轉售」機制「可負擔住宅」是介於社會住宅(租賃)與一般私...
社宅不必全擠蛋黃區?賣厝阿明「蛋白區造鎮」分散人口、打造生活圈 【M傳媒綜合報導】 社宅議題近期再度成為熱點,但不少人仍停留在「社宅一定要蓋在蛋黃區」的思維。賣厝阿明指出,其實政府不必全往市中心擠,應該考慮在蛋白區打造「社宅造鎮」,順便帶動當地生活機能,讓人口合理分散,避免蛋黃區過度壅塞。 阿明指出,蛋黃區土地昂貴、交通已經塞爆,社宅全部塞進市中心,不僅建設成本高昂,也可能讓居住品質下降。他說:「社宅本來就不是要跟豪宅搶地,更...
人口持續淨成長的區域,往往意味著居住需求穩定,也為房市表現提供支撐。根據永慶房產集團統計,2025年基北北桃生活圈人口淨成長前十名行政區的房市表現,結果顯示,這些行政區的平均房價多落在2字頭或3字頭,相較北台灣其他地區更顯親民。其中,新北市淡水區,以及桃園市龜山區、觀音區的人口淨成長率皆超過2%,成為北台灣四縣市中人口增長最為明顯的區域。2025年北台灣人口淨成長行政區TOP 3TOP1:淡水區平均房價 30.2 萬,淡江大橋與淡北道路利多發威永慶房屋研展中心...
山哥警告:別再被網路帶風向!你的人生,不是網友負責! 【M傳媒房產中心/專題報導】 最近網路上吵很兇,有一派人在狂喊「年輕人別買房!會變房奴!」說得好像都是為你好。但現在有人反嗆,說這些人根本是 「自私鬼」 ,自己過不好,也怕別人過得比自己好,才一直阻止別人買房。 對於這場網路大戰,群洋國際地產集團總經理、知名房產達人「山哥」張惠山有話要說。他點破,這類「叫你不要買」或「叫你一定要買」的極端言論,其實都是網路社群製造出來的...
房市名人喊話「不要買這不要買那」?別被社群情緒牽著鼻子走! 【M傳媒房產中心】 「不要買公寓,爬樓太累」、「不要買蛋殼大樓,通勤地獄」、「沒捷運不要碰,等於淋雨受苦」... 打開社群平台,總有房市名人發表各式「買房禁忌」。這些看似保護消費者的提醒,近來卻被資深觀察者指出,其實是市場競爭加劇、利潤空間緊縮的訊號,盲目追隨反而可能讓你錯失機會。 完美買房公式,只剩下天價物件? 當市場供給充足、競爭激烈時,網紅與專家透過建立「不要買這、...
文/林喬慧 台中高鐵站旁「第一大天地」正如火如荼興建中。 圖/林喬慧攝影 當前全台房市買氣普遍冷清,中台灣也不例外,進一步觀察台中市九月預售揭露件數,僅339件,年減79%,在六都中減幅位居第二,僅次於高雄市。縱使如此,台中市的交通建設與大型商業開發未停下腳步,展現穩健城市發展節奏。 捷運藍線動工城市重組中 其中,捷運藍線延伸工程已於近期正式動工,總長近25公里,串聯海線、中科園區、市政核心與舊市區,預計2034年完工。此一軌道系統將強化...
文/住展雜誌 MyHousing 每天行走的道路是否平順、孩子遊玩的公園是否安全友善、夜晚返家的街道是否明亮,都是市民最直接的生活感受。台中市政府建設團隊近年來以貼近民生的基礎建設為核心,累積完成超過千公里道路改善、打造235座共融公園,並全面升級城市照明系統,提升市民的日常生活品質。 台中市建設局指出,市府優先處理長期影響市民生活的道路與公共空間問題,如自2019年推動的「燙平專案」,至今已完成4,134條主次幹道及巷弄道路改善,總長度達1,061公里,不...
文/魏敬軒 在房市買氣普遍疲弱的情況下,南台灣房市因半導體與高科技產業擴張,著重於就業與通勤的剛性需求。南台灣正形成以半導體與高科技產業為核心的科技走廊,高雄、屏東、台南三地重大建設同步推進,並以社會住宅補強居住需求,呈現兼具產業成長、交通建設與安居政策的城市發展方向。未來將成為南部人口與資金重組的重要軸帶,也牽動區域房地產市場布局與產品結構變化。 南科動能推動社宅布局 台南在南科擴張帶動下,呈現國際旅宿能量與住宅需求共同提升的...
文/住展雜誌 MyHousing 隨著政府祭出嚴厲信貸管控措施抑制房市炒作,不動產市場正經歷一場「體質轉向」。在資金成本提高與放貸成數限縮的雙重壓力下,不少原鎖定雙北蛋白區的自住族與置產客,開始將目光投向交通機能日趨成熟、且具備價格優勢的宜蘭地區。地產專家分析,宜蘭高鐵延伸線與鐵路高架化預期帶來的「27分鐘的北宜生活圈」,正促使購屋族從單純的「買房」轉向「買生活質感」。 跳脫台北高壓 宜蘭「減壓宅」受矚目 對於渴望逃離雙北高壓、追求生活品質的...
文/住展雜誌 MyHousing 多項交通建設加持八德擴大拉近與雙北距離 隨著北北桃生活圈逐步成形,交通建設成為影響居住選擇的關鍵因素。近年來,桃園八德擴大重劃區憑藉「國道三號+捷運綠線」雙軸交通優勢,快速崛起為雙北移居族群高度關注的新興核心。未來國道三號57公里處設置「大鶯豐德交流道」預計2030完工後,將成為雙北及桃園居民南來北往的主要道路,有效分流大溪與大湳交流道車流,大幅縮短往返台北與桃園市區的通勤時間,強化北北桃一日生活圈機能,併入【雙...