還在糾結「買新不買舊」嗎？在房價高漲的現今，新屋房子可以買嗎？本文深度分析老屋買賣的 5 大核心優勢，從坪效、保值性到交通機能，拆解中古屋與舊房的隱藏價值。教你如何從公設比試算中省下數百萬，掌握買中古屋的好處、避雷指南與最新 FAQ！一、 前言：房市進入「量縮價盤」期，為什麼舊房反而吃香？近期預售屋與新成屋受限於高單價與限貸令，交易量出現波動；反觀老屋買賣市場，優質物件依然「有價有量」。很多人會問：「新屋房子可以買嗎？」或堅守傳統「買新不買...

文／朱福山 台中低密度重劃區住宅向來吸引喜愛綠意的高資產族青睞，包括十三、十四期重劃區、水湳經貿園區的生態住宅專用區，以及單元二、單元十二及七期南側等，除後兩區外，今年上半年推案熱絡，其中第一季首個推案將問世的十三期重劃區更備受關注。 先來看十三期重劃區，去年甫配地，最新公告現值漲幅竟高達58.82％居全市之冠，讓土地買賣及容積轉移成本大增，且該區被稱為新八期，緊鄰蛋黃區，又有捷運綠線、未來紅線等交通題材，再加上又是捷運沿線最後一塊...

2021年經濟前景看好，房市動能熱絡，而2022年隨著央行利率走高、房市政策出籠，市場氛圍也轉趨保守，但房價依舊持穩未跌，並延續漲勢至2023年。永慶房產集團根據實價登錄，觀察近三年房市，整理出雙北行政區均價增幅前五名。其中，由松山區以漲幅10.1%奪下台北市房價漲幅冠軍，新北市則由三峽區以漲幅18.1%名列第一。 松山區漲勢傲視群雄 北市唯一漲幅雙位數 在此次統計中，松山區三年漲幅10.1%，成為台北市漲最多的行政區。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，松山區...

文／陳曼羚 為保障居住權益，落實居住正義，國土管理署積極興辦社會住宅，除了直接興建，並透過包租代管、租金補貼、整體開發、都市更新等方式，提升社宅總量，預計2024年可順利達成社宅12萬戶目標。國土署宣布，未來將以生活圈概念佈建社宅，提升國人居住品質並帶動區域發展。 2024社宅達標12萬戶 國土署指出，2017年啟動直接興建社宅12萬戶政策，前4年採「中央補助，地方推動模式」，2021年展開「中央主導，地方配合」模式，社宅興建進入加速成長階段，2023...

往年入冬冷又濕，且常起大霧的林口，卻是全台首個重劃區的誕生地；事實上，當地房市乃成也重劃，敗也重劃，是直到近年市場大多頭、房價飆漲，新市鎮才陰錯陽差，服膺當年重劃初衷，成為大台北輕移民示範區之一。然而隔壁龜山A7重劃區近年竄起，有可能促使新市鎮房市再起變化…… 文／施絢傑 對建商來說，土地是產業經營的最重要原料；一般在考量後續是否順利去化之下，建商多選擇在精華區或周邊購地。不過這類土地有限，且通常整合不易，成本也較高，有時甚至還有...

空屋多就代表賣壓大？估價師以台中最新一期的空屋數來說明，北屯區空屋數突破1萬宅，且待售餘屋也多，但因自住買盤及租賃需求詢問度高，「空屋狀況得以控制」，反觀烏日區雖然僅將近3000戶空屋，但卻是成長最多的行政區，在待售餘屋也增加最多之下，去化壓力反而不小。 根據內政部的統計資料顯示，2023年上半年台中低度使用用電住宅共計9萬2335宅，較前年同期減少2516宅，其中西屯區達1萬0442宅，但較前期減少712戶；北屯區也達1萬0395宅，亦較前期減少358宅。若以空...

行政院1月31日正式核定基隆捷運綜合規劃，該計畫以台鐵八堵站為端點，往南至南港站，橫跨台北市、新北市、基隆市，全長16公里共設13座場站，總經費696.89億元，預計民國122年完工通車。 行政院指出，本計畫路線提供民眾通勤生活密集往來，計畫服務範圍擴及基隆河谷流域，有助於基隆河谷廊帶未來發展，並分擔台鐵旅客運輸，增加台鐵東部幹線運輸量能，符合發展大眾軌道運輸政策，後續將由建設及營運主管機關新北市政府在確保工程安全與品質情況下，依所訂目標如期如質完...

房子具有抗通膨特性，成為不少人青睞的投資工具。一名網友就提問，若要想在苗栗一帶投資收租的話，該選未來「苗栗高鐵」附近或較繁榮的「竹南」？引發兩派網友激辯。 一名網友在論壇PTT上發文詢問眾人，並表示有意自己在苗栗投資房產，並稱已到「苗栗高鐵區、竹南」兩地探勘過很多次，感覺苗栗高鐵區目前還很荒涼，預估至少要5年以上才會發展起來，而且不確定將來有高鐵後，搭車的乘客主要是去哪裡？ 通勤竹北或是通勤雙北？感覺苗栗高鐵區目前看起來不確定性有點高。...

達人選地哲學，2030年最值得期待的軸線發展 繼內湖科學園區與南港軟體園區的發展完全，佔地約94.38公頃的北投士林科技園區，日益成為產業鏈結的明日之星，跨越北投區、士林區，兩大行政區域的北士科技園區，規劃將以生醫發展、生物技術與各產業總部為主力，創造3.5萬就業機會，以及超過200億元的年產值。 而目前依舊蓬勃發展的關渡科學園區，以華碩科技、和碩科技與賓士企業為首，積極發展因應全球市場的AI創新科技，加上Costco美式商場帶動的周邊生活機能，成為...

文／蔣巧薇 台灣地狹人稠，較早開發的都市地區越發老舊，需要透過都更重建改變城市風貌。高雄過去因為可開發區域多，不如雙北重視都更，但近年也加快都更作業，且利用捷運聯開案基地，帶動建設開發，目前高雄市已有6個公辦都更基地及4個捷運聯開案基地。 觀察高雄市都更所在的區域，多數為開發較早、成熟度高的地方，例如高雄第一個公辦都更案「鳳山都更好」，位於捷運橘線鳳山國中站旁，基地2,300坪，附近學校、市場、捷運都齊聚，生活機能佳，2018年時由國城建...