交通部履勘小組共提出21項改善事項，分別為「營運前須改善事項」4項、「一般注意改善事項」7項及「後續建議改善事項」10項件。「營運前須改善事項」部分，將函請鐵道局確認辦理完成改善，並待改善情形報部核准後，方得通車營運。
「一般注意改善事項」方面，則請鐵道局及台鐵局持續辦理改善並自行列管；「後續建議改善事項」則請鐵道局及台鐵局辦理後續工程或改善設施時參考辦理。該項工程完工啟用後，環島鐵路電氣化最後一哩路便達成重要里程碑。
交通部指出，潮州枋寮段完成電氣化之後，可將該區間柴聯車逐步改為電車組行駛，消除旅客換車不便性，並改善鐵路沿線行車產生的柴油味，提昇居民生活環境品質，交通部將持續督導鐵道局於2020年底前完成環島鐵路電氣化最後一哩路。
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