新北市城發局表示，淡江大橋第二標工程涉及淡水都市計畫、台北港特定區計畫土地，且因部分工程涵蓋現行農業區；淡水端下橋連接淡海新市鎮處，部分匝道與輕軌共構的空間也涉及工業用地。因此為能順利撥用徵收，公路總局在去年上旬提出都計變更案。
城發局長邱敬斌指出，淡江大橋都計變更案在都委會審議通過後，將儘速提送內政部審議，預計最快可於今年通過動工，並在109年完工。屆時，淡水與八里不僅可直接連通，縮短約15公里的路程，更可減少台2線竹圍路段，及關渡大橋的30%交通量。期能健全北部濱海公路系統，串聯淡水河兩岸旅遊休憩活動，促進地方發展。
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