根據樂屋網2025年12月的住宅物件刊登資訊統計，對於目前市場主流的「電梯大樓」產品而言，刊登資訊中是否詳列車位規格（類型、價格、坪數），在不同縣市竟能造成高達7倍的買氣落差。
根據交通部公路局的統計數字，2024年全台汽車登記數正式突破868萬輛歷史新高。在擁車需求持續成長的狀況下，停車位也成了買房時重要的附屬設施，更是左右成交的關鍵變數。根據樂屋網2025年12月的住宅物件刊登資訊統計，對於目前市場主流的「電梯大樓」產品而言，刊登資訊中是否詳列車位規格（類型、價格、坪數），在不同縣市竟能造成高達7倍的買氣落差。
針對六都進行交叉比對數據後更發現，車位資訊的影響力呈現明顯的「北輕南重」現象，且各都因產品結構不同，呈現出截然不同的買家心理。
台中大樓落差最顯著，台南透天厝多影響較小
其中數據落差最顯著的區域為台中市，車位資訊（種類/價格/面積）不詳時， 詢問率僅有1%，但若車位資訊完整時，詢問率卻飆升至7%，落差高達7倍；高雄市的物件車位資訊標示不完整時詢問率為1%，完整提供時詢問率則提高為4%。
根據樂屋網平台數據，台中與高雄的刊登物件中，電梯大樓物件數佔比皆已超過54%。然而，不同於雙北綿密的捷運路網，台中與高雄仍屬於高度依賴私人機動運具的都會。台中市近5年車位價格漲幅近50%，居六都之冠。對於這兩都的購屋族來說，買大樓若沒有確定的車位，生活便利性將大打折扣。因此，當刊登資訊缺乏車位細節時，買家會直接將該物件視為「瑕疵品」或「隱形成本過高」而直接略過，導致詢問率雪崩式下跌。
不同於台中與高雄的狀況，台南市雖也高度依賴私人機動運具，但數據顯示出，車位資訊的完整度看似影響不大。主要原因在於樂屋網平台上，台南在六都中「透天厝」物件佔比高達35%，而透天物件多有門前或一樓車庫空間作為停車位的機能替代，土地自主性高，相對不需依賴刊登資訊中的車位規格說明。
成熟大眾運輸與高價門檻，雙北車位資訊重要性降低
在房價居高不下的雙北地區，車位成本同步攀升。2025年台北市坡道平面車位均價已突破 250-300萬，高價門檻迫使預算有限的買家轉而依賴綿密的捷運公車路網，將車位視為加分項而非必要條件。因此，即便車位刊登資訊較不完整，買家仍傾向優先考量其他如學區、地段等評估項目。根據樂屋網平台數據，台北市車位資訊完整的物件詢問率為4%，資訊不完整者亦有3%，兩者差距不大。
新北市整體趨勢乍看與北市雷同，平均詢問率皆維持在2%上下。然而，若鎖定主力產品「電梯大樓」交叉分析，則會發現車位資訊不詳的大樓物件，詢問率僅1-2%，資訊完整者則躍升至3%。這證明了在新北競爭激烈的大樓市場中，資訊透明度依然能有效左右買家詢問意願。
車位資訊透明化，是贏得買方信任的入場券
隨著全台房市發展差異化，車位價格攀升，車位也逐漸「資產化」，買家對於「坡道平面」或「機械」類別，以及含車位總價的敏感度也大幅提升，刊登平台的物件曝光更應採取精準的分眾市場策略。
若物件刊登資訊有車位，卻未標示價格與面積，常被解讀為產權不清或抗性較高的機械車位，其成效往往不如將資訊全數公開透明，由買家自行評估取捨。在一位難求的市場現況下，透過數據將車位資訊透明化，是贏得買方信任與點擊的首要步驟。
