富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導 美術館特區、農16、亞洲新灣區、澄清湖特區，往往被視為高端住宅區，一直以來受到許多高資產族群的青睞；根據財政部綜合所得稅結算申報統計資料，2022年鳥松區平均綜合所得達103.8萬元，位居全市第二，其中大華里與夢裡里等澄清湖周邊地區，長年在高雄各里的所得排名中名列前茅，由此可見即便有其他新興商圈區域，澄清湖特區一直都是高資產客群的名單。 澄清湖特區因具備低密度開發、高綠覆率與自然景觀優勢，逐漸吸引注重生...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導 台南永康即將迎來連鎖壽司品牌「藏壽司」進駐，引發市場對永大路三段與八德街一帶商圈發展的高度關注，根據信義房屋永康鹽行店店長陳萱蓉觀察，這區域不僅具備交通便利與大型街邊店面空間，還擁有穩定且成長中的住宅人口，加上南科發展帶動的人口紅利與消費動能，使其成為各大連鎖品牌爭相佈局的必爭之地。 陳萱蓉指出，永大路為台南主要幹道之一，道路寬廣、兩側周邊多為住宅區，適合設立大型街邊店，加上距離永康交流道車...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導 台南市區可開發素地已經相對稀少，不過仍有幾個市區的重點重劃區受到關注，如東區平實重劃區、南台南站週邊、中西區星鑽特區等，各區域也都出現新的成交高價，如北區及中西區都出現5字頭、安平區則呈現坐4望5的交易市場，顯示房價穩步上漲。同時，位於中西區、北區及安平區交界的「中西區學產地區段徵收計畫」，亦是台南市政府開發的重點區域。 該徵收計畫位於台南中西區，將打造成具研發能量的科技產業專區，定位為高科技、...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導 近期北部地區傳出房仲業界遭大量檢舉未下架廣告情事，引發關注。為強化經紀業管理及落實資訊透明，臺南市政府地政局強調，對於檢舉案件之受理，如檢舉人未具真實姓名或未檢附具體事證者，將依規定不予受理，以避免惡意不實檢舉，造成社會資源及行政成本之浪費。 依不動產經紀業管理條例第21條規定，與委託人簽訂委託契約書後方得刊登廣告及銷售、刊登廣告應與事實相符，並註明經紀業名稱，違反上開規定，將面臨新臺幣6萬元以...

富比士地產王記者蘇茵慧／屏東報導 隨著台積電正式率領半導體供應鏈進駐屏東科學園區，屏東不僅迎來翻轉產業結構的關鍵契機，也讓當地房市備受關注。行政院院長卓榮泰與屏東縣長周春米出席啟動典禮，象徵台灣「S韌性科技廊帶」正式向南延伸至國境之南，屏東，正從農業大縣邁入科技重鎮的全新階段。 根據南部科學園區管理局簡報，屏科園區供應鏈專區座落於西側，占地28公頃，規劃為全台首座半導體供應鏈專區，由台積電整體統籌運籌，將聚焦智慧製造、資源循環與...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導 面對高房價與限貸政策的雙重壓力，高雄、台南購屋族似乎出現集體下修購屋預算現況？台灣房屋根據內政部實價資料統計，2025年第一季南部兩大都會區的中古屋成交主力，已從過去的500萬至1000萬元區間，明顯轉向總價500萬元以下的產品。高雄此價位帶的成交比例，較去年同期大幅增加超過一成，成為現階段房市最能成交的主力。相對地，中高總價產品的交易則普遍下滑，顯示民眾面對高房價趨於保守，購屋決策「先求有、再求好」。 ...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導根據實價登錄資料顯示，近三年來台南市北外環沿線各行政區之中，以北區房價表現最為亮眼。平均單坪房價從2022年的23萬元，躍升至2024年的30.4萬元，漲幅高達32.2%，突破三成，展現驚人漲勢。北外環作為台南市首條快速道路系統，串聯新化、新市、永康、安南、北區、中西區及安平等重要行政區，重大交通建設的落成不僅大幅提升通勤便利性，更有效推動沿線房市發展，成為帶動區域經濟的重要引擎。中信房屋台南林森加盟店店長鄭旭峰指出，台...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導內政部實價登錄資料顯示，台南永康區鹽行國中重劃區近期出現高價土地交易。由桃園建商大牛牛建設於2024年12月購入該區平道段310地號等三筆商業用地，總面積達793.82坪，交易總價約6.27億元，換算每坪單價為79萬元，創下永康區商業用地新高，超越國泰建設於2022年創下的76萬元紀錄。該區為近年來備受矚目的重劃區，地理位置處於南科與台南市區之間，鄰近國道一號、永康火車站與北外環道路，交通便利。根據台灣房屋台南中華加盟店店東張文...

富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導高雄市政府今（18）日舉辦高雄車站專用區四、五公辦都更案首場招商說明會，總投資規模預估約63～67億元，將整合商辦、住宅、零售等多元機能，這也將是高雄未來十年最具指標性的核心開發案之一，現場有東南水泥、巴巴事業、三地集團、聯上等大型開發商踴躍參與，此案也是由市府首次攜手台鐵推動公辦都更，極具意義性。本案包括車專四、五與商四三大基地，總面積約2,000坪，三大基地一起招商，地處交通黃金門戶地段，目前前期車專一至三已...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導根據最新交通部鐵道局資料顯示，台南鐵路地下化工程預計在2026年12月完工，工程自2017年陸續開工，預計分階段通車，目前預定進度為92.05％，實際上進度為89.99％，進度略緩；在地下化的工程中，往南新增林森站及南台南站等通勤站點，分別於2029年、2030年完工通車，全線計畫於2031年3月全面完成。以南部高雄鐵路地下化的案例來看，在地下化完成後，改善原本鐵路兩側因分隔而導致的都市發展不均、生活環境改善，縫合都市地貌同時帶動區域...